[实用新型]一种大方量混凝土搅拌运输车封头

说明书

技术领域：

本实用新型主要涉及混凝土搅拌运输车领域，尤其涉及一种大方量混凝土搅拌运输车封头。

背景技术：

目前一些专用汽车厂家生产的大方量混凝土搅拌运输车(如14方、16方)存在筒体封头强度和刚度不足的问题，从而造成这些大方量混凝土搅拌运输车在使用一段时间后筒体封头出现变形、开裂等问题，严重影响了消费者的正常使用，易造成意外事故，给使用者的财产和人身安全带来了隐患。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种大方量混凝土搅拌运输车封头，它提高了混凝土搅拌运输车筒体封头的强度和刚度，减少维修频率，创造最佳经济效益。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种大方量混凝土搅拌运输车封头，包括带有中心通孔的大封头、固定套装在大封头中心通孔内的法兰、位于法兰下侧的卷管以及连接在卷管和大封头之间的小封头，小封头、大封头、法兰和卷管之间围成有环形的空间，其特征在于：所述空间内设有若干加强筋，每个加强筋的一侧壁固定在大封头的内壁上，另一侧壁固定在卷管的环形外壁上。

一种大方量混凝土搅拌运输车封头，其特征在于：所述加强筋为三角形状的圆弧钢板，通过焊接固定在大封头和卷管上。

一种大方量混凝土搅拌运输车封头，其特征在于：所述空间内设有均匀分布的八道加强筋，八道加强筋环绕排列成一圈。

本实用新型的优点是：

本实用新型解决了原混凝土搅拌运输车搅拌筒封头强度、刚度不足的问题，通过对封头的结构加固，从而实现了对混凝土搅拌运输车的产品可靠性的提高。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式：

一种大方量混凝土搅拌运输车封头，包括带有中心通孔的大封头1、固定套装在大封头1中心通孔内的法兰2、位于法兰2下侧的卷管3以及连接在卷管3和大封头1之间的小封头4，小封头4、大封头1、法兰2和卷管3之间围成有环形的空间，所述空间内设有均匀分布的八道加强筋5，八道加强筋5环绕排列成一圈。加强筋5为三角形状的圆弧钢板。每个加强筋5的一侧壁固定在大封头1的内壁上，另一侧壁固定在卷管3的环形外壁上。