[实用新型]路面清雪装置无效
申请号: | 201020501530.1 | 申请日: | 2010-08-17 |
公开(公告)号: | CN201801838U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 郭宏斌 | 申请(专利权)人: | 郭宏斌 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030800 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路面 装置 | ||
所属技术领域:
本发明涉及一种在野外公路与城市街道上清除冰雪的装置。
背景技术:
现在野外公路与城市街道清除冰雪,一般大都采用人工或推土机进行,费时费力还效率不高。国家专利局虽然有200多项与清雪有关专利提出,并且市场上也有部分清雪机出售,但使用还不那么广泛。本人2010年1月29日的201020122972.5专利申请,提出一种具有三角棱锥与锯齿结构破冰铲的清雪装置;而2月11日申报的201020131470.9专利申请内,则提出在可进行冰雪输送的螺旋滚外侧,安装钢丝或硬质刷毛的设计;5月25日申报的201020214738.5专利申请,又提出了一种装有可垂直升降清扫刷的清雪装置方案。
发明内容:
本发明目标就是要提出一种更为实用的清除道路路面冰雪的装置。
为了实现这样的目标,本发明采用的技术方案,就是在推土机或专用清雪车前部,设置一个可向左右二侧偏转的推土铲,在推土机或专用清雪车的后部或下部安装破冰铲,以及可升降清扫装置;并使这些部件与齿轮、链条、三角带、支架体、各种调控杆、变速箱、传动装置、液压装置、为它们提供动力的推土机与清雪车,共同构成清雪装置;其特征在于:清雪装置的最主要部分是由可向左右二侧偏转的推土铲、专门用于破冰的可一定范围上下移动或前后转动的具有破冰下压件的破冰铲、与安装有大量钢丝或硬质刷毛的可升降清扫装置共同组成;而专门用于破冰的破冰铲,具有可在一定范围上下移动或前后转动特征,并且破冰铲内具有破冰下压件及三棱锥体状锯齿铲面与可替换铲面相结合的铲体结构。
采用本发明方案制作的清雪装置,一般可制成为在不使用时与提供动力的车辆分开的独立前挂与牵引式装置,只在一旦降雪时才找个适当车辆牵引与挂载出去使用。但也可装置在专用机车上制作为专门清雪车辆。所以本装置是一种实用性很强、费效比很高的去除道路路面积雪的装置。
附图说明:
下面就让我们结合附图,对本清雪装置的一些特征进行一下补充说明。
图1-3是本实用新型一部分实施例的最主要工作部件安装在机车上的侧视示意图(注意;为了减少图的复杂性,图内只绘制了本实用新型的特征性主体部分,而未绘制详细的动力传动结构与液压调节装置等其他相关部件)。
图4是本实用新型破冰铲的侧视结构示意图(a)与底面结构平视示意图(b)。
图5是一种可升降清扫装置的清扫刷毛部分与固定刷毛部件的侧视结构示意图(a)、以及安装有刷毛的螺旋滚整体结构示意图(b)。
图6是安装有大量钢丝或硬质刷毛的类水平倾斜旋转的可升降清扫装置侧视中断剖面结构示意图(a、b)、单纯清扫刷装置侧视图(c)、清扫装置从顶部下视的平面示意图(d)。
图7是第三种安装有大量钢丝或硬质刷毛的可升降清扫装置的清扫刷主体侧视剖面结构示意图(a)、不同清扫刷间的环链状连接体侧视图(b)、不同清扫刷间的三角带状连接体及与清扫刷固定夹板连接的连接部位侧视图(c)、不同清扫刷间的三角带状连接体内部钢丝(或其他材料)加强筋及与清扫刷固定夹板连接的锁定孔(d)、不同可升降清扫装置的清扫刷主体之间的固定夹板连接方法示意图(e)。
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