[实用新型]断路器整体运输工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种断路器整体运输工装，特别涉及一种瓷柱式断路器整体运输使用的工装。

背景技术

图1所示为一种瓷柱式断路器整体结构示意图，该断路器整体主要包括断路器本体3和两个断路器支腿1、4，断路器本体3通过紧固螺钉与两个断路器支腿1、4固定连接。中压瓷柱式断路器本身高度一般接近4米，加上运输车辆高度，整体运输往往超过道路限高要求，因此运输时通常采用拆分运输或过渡支腿运输，但是拆分运输需要将断路器整体三个单极、底架及支腿等各部件拆散运输，但是因为在运输过程断路器中的连杆等部分容易出现移动，在将各部件运输到现场组装后需要重新进行机械特性调试，费时费力；而采用过渡支腿的方式则需先将原有的支腿拆分成两部分，在将断路器整体运输到现场后，再将拆下来的一段支腿重新加装，但是这样就会影响断路器整体刚度且影响美观，用户多不愿意接受。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种断路器整体运输工装，使用这种断路器整体运输工装不仅解决断路器整体运输限高的技术问题，并且在运达现场重新安装后不影响断路器的整体刚度。

本实用新型的技术方案是：断路器整体运输工装，包括两个断路器支腿，所述两支腿相对的内侧面上于相同设定高度的位置均固定设有一用于支撑断路器本体的托架，所述托架上设有用于与断路器本体连接的螺钉安装孔。

所述托架和对应的支腿之间通过紧固螺钉连接。

采用本实用新型断路器整体运输工装，在两个断路器支腿相对应的内侧面上的设定高度处固定设有的用于支撑断路器本体的托架，将断路器本体通过螺纹连接固定安装在托架上。因为断路器支腿的托架设置于支腿的下部，这样在将断路器本体固定在托架上进行运输的时候，断路器整体高度就有所降低，这样就有效解决了断路器整体运输因其高度较高而带来的运输困难的技术问题，并且在运达现场后也不会影响断路器整体刚度，也不会破坏断路器的整体外观。本实用新型结构简单，实用方便，生产成本较低。

将托架通过紧固螺钉固定设置在支腿上，两者之间为可拆卸连接，在将断路器整齐运输到现场后，可将托架拆下，达到重复利用的目的。

附图说明

图1为断路器整体结构示意图；

图2为本实用新型运输工装工作时的工作示意图。

具体实施方式

图2所示为本实用新型运输工装的结构示意，在断路器的两个支腿1、4相对应的内侧面上的设定高度处通过紧固螺钉固定设置有两个托架2，在托架2上设有用于与断路器本体连接的螺纹安装孔，两个托架2的设定高度要即能够实现断路器整体运输的高度限制要求，也要能保证在运输过程中其断路器本体下部的电气箱底部要略高于两支腿的底部。

运输时，将断路器本体3通过螺钉固定安装在托架2上，在将断路器整体运输到目的地后，将断路器本体从托架上拆下，然后直接安装在断路器支腿顶端，无需重新进行断路器整体机械特性调试即可直接使用，而托架则可随车带回重复使用。

具体实施时，可用角钢结构作为托架，在角钢上与断路器支腿配合的侧面上设置螺钉安装孔，在角钢上与断路器本体配合的侧面上设置螺钉安装孔，在角钢结构中还可以设置肋板用于加强托板的承压强度。