[实用新型]弯转式扁胶涂装装置无效
申请号: | 201020299737.5 | 申请日: | 2010-08-23 |
公开(公告)号: | CN201855776U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 许漪;李书福;杨健 | 申请(专利权)人: | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B05C5/00 | 分类号: | B05C5/00;B05C11/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 250109 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯转式扁胶涂装 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车涂装装置,特别涉及一种用于汽车车门密封工序的弯转式扁胶涂装装置。
背景技术
汽车在涂装过程中需要进行车身密封胶的涂装工作,涂装密封胶主要起到防水防噪作用,同时要求涂装后的密封胶具有美观度。汽车左、右后门前部包边处结构复杂,一般采用橡皮刮刀直接将密封胶在左、右后门前部包边处抹平,这种涂装方式操作不便,工作效率低,涂装后的胶条不美观、胶条不连续并且胶条宽度、厚度不规则,影响了车门的密封性能。
中国专利公告号CN201216981Y,公告日2009年4月8日,公告了一种汽车涂装用涂装密封胶挤胶枪嘴,它由连接直管、连接弯管和扁形枪嘴三部分组成,连接直管为等径直管,涂装时,不能限制密封胶的流量,造成密封胶的浪费,而且该密封胶挤胶枪嘴适用于车门铰链一侧的密封胶的挤涂,不适用于汽车左、右后门前部包边处的涂装。
发明内容
本实用新型的目的在于解决密封胶手工涂装方式存在的操作不方便、工作效率低,涂装后的胶条不美观,胶条不连续并且胶条宽度、厚度不规则,影响车门密封性能的问题,提供一种弯转式扁胶涂装装置,它操作方便,提高了工作效率,涂装后的胶条连续、厚度均匀、形状规则,保证了车门的密封性能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种弯转式扁胶涂装装置,包括胶枪本体,所述胶枪本体前端装有连通胶枪本体的连接直管,连接直管前端焊接固定有弯转式胶嘴,弯转式胶嘴与连接直管垂直,弯转式胶嘴与连接直管相连通。胶枪本体是挤胶用的,胶枪本体呈三角形,胶枪本体上有胶枪手柄,便于控制挤胶,胶枪本体前端有出胶口,连接直管安装在该部位,连接直管是圆管,用于将密封胶输送至弯转式胶嘴,弯转式胶嘴的形状是针对左、右后门前部包边处的结构而设计的,弯转式胶嘴与连接直管垂直,这样设计是为了方便涂胶,弯转式胶嘴连通连接直管,这样密封胶通过连接直管输送至弯转式胶嘴出胶,可方便地对左、右后门前部包边处进行密封胶的挤涂,操作方便,提高了工作效率,挤涂后的胶条连续、厚度均匀、形状规则,保证了车门的密封性能。
作为优选,弯转式胶嘴呈L形。弯转式胶嘴的形状是针对左、右后门前部包边处的结构而设计的,这样便于弯转式胶嘴在左、右后门前部包边处的涂胶操作,保证涂胶质量,弯转式胶嘴由两段组成,弯转式胶嘴出口段上开有出胶的缝,弯转式胶嘴的入口段与连接直管的出胶段垂直连接。
作为优选,连接直管与胶枪本体之间设有连接螺母。连接螺母用于将连接直管固定安装于胶枪本体上,这样连接直管拆装方便,连接直管进胶段的进口处设有外螺纹,方便连接螺母的安装。
作为优选,连接直管为变径不锈钢管,连接直管具有两段,包括出胶段和进胶段,出胶段的直径小于进胶段的直径。将连接直管设计为变径不锈钢管,这样即便于涂胶操作,又可控制密封胶的流量,节约密封胶。
作为优选,出胶段和进胶段之间锥形过渡。这样设置可减少出胶的阻力,便于出胶。
本实用新型的有益效果是:L形的弯转式胶嘴,可方便地对左、右后门前部包边处进行密封胶的挤涂,操作方便,提高了工作效率,挤涂后的胶条连续、厚度均匀、形状规则,保证了车门的密封性能;连接直管为变径不锈钢管,这样即便于涂胶操作,又可控制密封胶的流量,节约密封胶。
附图说明
图1是本实用新型的一种主视结构示意图;
图2是图1的一种A-A向结构示意图;
图3是图1的一种俯视结构示意图。
图中:1、胶枪本体,2、胶枪手柄,3、连接直管,4、连接螺母,5、弯转式胶嘴,6、软管。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例:
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