[实用新型]球阀体车磨床的顶球装置无效
申请号: | 201020297157.2 | 申请日: | 2010-08-18 |
公开(公告)号: | CN201979106U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 厉斌;徐建华;周中原;甘先美;厉乐;陈宝红 | 申请(专利权)人: | 南洋汽摩集团瑞安木野精密机械有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00;B23P23/02 |
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地址: | 325204 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 球阀 磨床 顶球 装置 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种机械加工设备,具体地说是涉及一种磨床的顶球装置。
二、背景技术
磨床是一种对机械产品进行磨削加工处理的设备,特别是对于对称球阀的阀体表面进行磨削、车削加工的设备可称为球阀体车磨床。其顶球装置包括机尾架座、尾架油缸、顶尖及主轴、尾架上垫板、尾架下垫板、尾架座滑板和滑板移动控制机构,球阀体的尾部定位依靠顶尖及主轴(该两者为分体式)来完成,其承载能力较低,且与该磨床的夹球装置的头架主轴轴线同心度也较差,从而影响了球阀体的磨削加工质量。
三、发明内容
本实用新型目的在于克服上述不足,而提供一种承载能力高、与该磨床的夹球装置的头架主轴轴线同心度也较高的球阀体车磨床的顶球装置。
本实用新型的目的通过如下技术方案来实现:一种球阀体车磨床的顶球装置,包括机尾架座、尾架油缸、顶尖及主轴、尾架上垫板、尾架下垫板、尾架座滑板和滑板移动控制机构,所述的顶尖及主轴为一体轴结构的顶尖轴;所述的尾架下垫板上设有导向平键,尾架上垫板与尾架下垫板之间通过导向平键而呈斜坡形设置,且在尾架上垫板与尾架下垫板之间装有调节螺钉。
采用本实用新型结构后,由于设计了具有一体轴结构的顶尖轴,有效提高了顶球的承载能力;由于机尾架座的中心高变化可通过转动调节螺钉使尾架上垫板在尾架下垫板上的斜向移动(上升或下降)而实现,以此提高顶尖轴与该磨床的夹球装置的头架主轴的同心度,实现轴线同心。从而提高了工件(特别是球阀体)的磨削加工质量。
四、附图说明
下面结合附图与实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
图1为本实用新型球阀体车磨床的顶球装置及安装结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图2的A-A剖视图。
五、具体实施方式
参照图1至图3可知,本实用新型球阀体车磨床的顶球装置,包括机尾架座5、尾架油缸6、顶尖及主轴、尾架上垫板11、尾架下垫板13、尾架座滑板21和滑板移动控制机构26,所述的顶尖及主轴(将该两者制作)为一体轴结构的顶尖轴7;所述的尾架下垫板13上设有导向平键12,尾架上垫板11与尾架下垫板13之间通过导向平键12而呈斜坡形设置(如图3所示),且在尾架上垫板11与尾架下垫板13之间装有调节螺钉27。即通过调节螺钉27将尾架上垫板11与尾架下垫板13连接在一起。通过转动调节螺钉使尾架上垫板在尾架下垫板上的斜向移动(即慢慢上升或下滑),来调节机尾架座5的中心高变化。
其中,滑板移动控制机构26可为横向移动、伺服控制丝杆传动方式,以控制尾架座滑板进行横向移动而靠近或离开加工工件25的尾部。顶球工作时,由滑板移动控制机构带动尾架座滑板使顶尖轴靠近加工工件,并通过尾架油缸的工作使顶尖轴紧顶工件的尾部。
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