[实用新型]高效节能油泵无效

专利信息
申请号: 201020297007.1 申请日: 2010-08-19
公开(公告)号: CN201757057U 公开(公告)日: 2011-03-09
发明(设计)人: 关旭明;郁根荣 申请(专利权)人: 大连奥普石油技术开发有限公司
主分类号: F04C2/08 分类号: F04C2/08
代理公司: 大连非凡专利事务所 21220 代理人: 田和穗
地址: 116023 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 高效 节能 油泵
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种油泵,尤其是一种密封效果好,运行噪音小,自吸能力强,提高泵的输出压力和排量的高效节能油泵。 

背景技术

泵作为一种依靠通过改变容积来对其内的流体进行输送或增压的装置,已经越来越多地应用在各个领域中。但是传统的泵,尤其是传统的油泵在使用的过程中存在着许多的问题:如泵体内腔密封性能较差,会产生漏油、泄压等情况,同时在运行时各个部件之间的摩擦多为滑动摩擦,冲击较大,转子的使用寿命较短;尤其是传统的泵体在结构设计上存在一定的缺陷,在泵的运行过程中,泵体内的高压腔与低压腔会在某一瞬间有相互连通的情况发生,影响泵油效果。 

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述问题,提供一种结构简单,性能可靠,效率高、噪音小,自吸能力强,使用寿命长的高效节能油泵。 

本实用新型的具体解决方案是:一种高效节能油泵,包括壳体1,端盖2、成对设置的转子3和与转子3中心孔连接的转轴4,其特征在于:在壳体1内设置的中间体5将壳体1分成高压腔6和低压腔7,在转子3与中间体5之间夹设有垫板8,转子3与垫板8之间为面密封,在中间体5上方的壳体1中,设置有与两个转子3相互接触的滑块9,滑块9与转子3的接触部分设置有滚轮10,且在滚轮10与滑块9之间还设置有弹性层11,在垫板8上设置有与低压腔7相通的入油口12,与入油口12相连通的出油口13设置在套接于壳体1内的泵体外圈14上。 

本实用新型同现有技术相比,具有如下优点: 

本产品的结构简单,设计巧妙,通过创造性的结构设计,使泵体内部的密封更加严密,且本结构形式的泵体高压腔与低压腔之间在任何情况下都不会连通,保证了泵油工作的正常运行;而且在将原有泵体中滑动摩擦的部分改为滚动摩擦的同时,还设计了缓冲结构,通过降低摩擦和冲击,达到降低噪音和延 长使用寿命的目的。综上所述,本产品具备广泛的市场前景,十分有利于在本领域中推广应用。 

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。 

图2是图1A-A向的剖视图。 

图3是转子部分的结构示意图。 

具体实施方式

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2所示:本结构形式的高效节能油泵,包括壳体1,在壳体1的两端设置有端盖2,壳体1内设置有成对的转子3,且在转子3的中心孔中还连接有转轴4,在壳体1内设置有中间体5,它将壳体1分割成高压腔6和低压腔7,在转子3与中间体5之间夹设有垫板8,并且转子3与垫板8之间为面密封,在中间体上方的壳体1内,设置有滑块9,并且滑块9的两端与两个相对设置的转子3相互接触,而在滑块9与转子3的接触部分设置有滚轮10,以降低滑块9与转子3在相对运动时所产生的摩擦力;同时在滚轮10与滑块9之间还设置有弹性层11,这里的弹性层11可以由弹性材料制成,也可以是弹簧等弹性机构组成的具有缓冲、复位等功能的弹性层;在垫板8上设置有入油口12,通过泵入口进入泵体内腔的油从入油口12进入,由出油口13排出,并最终通过泵出口排出泵体,实现油液的输送,而出油口13则设置在套接于壳体1内的泵体外圈14上。 

本实用新型实施例的高效节能油泵的工作过程如下:转轴4在电机的作用下转动的同时,会带动成对的两个转子3在泵体内腔中转动,而泵体内腔又被中间体5分割成高压腔6与低压腔7,由于转子3的端面型线为阿基米德螺线(等速螺线),这样在转子3旋转时,转子3与中间体5之间的空腔体积不停地发生变化,且按照由大到小,由小到大,再由大到小的方式进行循环,因为转子3与垫板8之间为面密封,所以在转子3与垫板8发生向对运动时,仍然可以保证良好的密封性; 

而在除中间体5以外的壳体1中还设置有滑块9,滑块9的两端部分别与两个转子3相接触,且在相接触处还设置有滚轮10,这样当滑块9与转子3发生相对运动时,此处为摩擦系数较小的滚动摩擦;同时为了保证二者之间的良好密封性、降低冲击,在滚轮10与滑块9之间还设置有弹性层11,这种弹性层11第一可以吸收滑块9与转子3之间产生的冲击力,第二还能够保证滑块9与 转子3之间始终保持紧密接触,保证密封; 

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