[实用新型]流量测量装置及其浮子有效

专利信息
申请号: 201020294013.1 申请日: 2010-08-17
公开(公告)号: CN201788000U 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 陈毅能;唐波 申请(专利权)人: 中国南方航空工业(集团)有限公司
主分类号: G01F23/76 分类号: G01F23/76;G01F1/56
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 流量 测量 装置 及其 浮子
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及航空产品测量领域,更具体地,涉及一种流量测量装置及其浮子。

背景技术

在检查某口径的流量是否能满足要求的情况下,往往利用水流为介质,进行试验。试验的原理是:测量通过经该口径的已知水的体积v所用的时间t,利用流量公式q=v/t求出流量。

流量测量时,通常用玻璃管与水箱相连通,玻璃管内的水位与水箱内水位一致,玻璃管中有浮子。流量测量开始时,打开阀门,使得水箱中的水通过待测的口径流出,水箱水位下降,玻璃管的水位也相应下降,此时浮子也与水位等速的下降。随着水箱内水位继续下降,浮子继续以等水位的下降速度下降。通过测量浮子经过的高度和经过的时间,结合水箱的截面面积,最终计算出流量。通常情况下,通过使用传感器探测浮子顶部的位置来探测水位。

在进行流量测量时,使用的浮子10′是圆柱状,在使用的过程中,由于水中产生的气泡在浮子10′的底面堆积,对整个系统而言,虽然单个气泡的影响值几乎可以忽略,但是如果气泡堆积,致使浮子所受的浮力变大,浮子上表面将浮出水面,会直接导致测量结果不准确。如附图2所示,在流量测量的某一阶段,在水位A′下降到了传感器40′的探测位置时,被传感器40′探测的浮子10′的顶部的位置B′已经高出水位A′,而高出水位A′的这段高度为未知数。随着水位的继续下降,待浮子10′的顶面经过此传感器40′的位置时系统记录的时间将不是实际水位下降的时间,造成时间值不准确,从而影响流量测量的精度。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种能准确测量流量的流量测量装置及其浮子。

根据本实用新型的一个方面,提供了一种浮子,浮子的下端具有锥形部,浮子的平均密度与浮子所处的液体的密度相等。

进一步地,浮子为密闭的中空结构。

进一步地,浮子具有柱形部,锥形部的上端与柱形部的下端连接。

进一步地,锥形部的上端与柱形部的下端相互粘接。

进一步地,柱形部的顶端由金属材料制成。

进一步地,柱形部的顶端由不锈钢材料制成。

进一步地,锥形部由硬质塑料制成。

进一步地,锥形部由聚四氟乙烯制成。

根据本实用新型的另一个方面,提供了一种流量测量装置,包括,实验水箱,设置在实验水箱的一侧并且与实验水箱相连通的玻璃管,玻璃管中设置有浮子,位于玻璃管一侧的用来感测浮子位置的传感装置,浮子为前述的浮子。

进一步地,传感装置包括安装支架和与安装支架相连接的多个传感器,传感器通过横向布置的螺旋件连接到安装支架上,并朝向玻璃管布置。

采用本实用新型的流量测量装置及其浮子,浮子的下端具有锥形部,浮子的平均密度与浮子所处的液体的密度相等。浮子下降过程中,锥形部排空了气泡并防止气泡堆积,消除了浮子的被探测位置和水面实际位置之间的高度差,将测量结果控制在误差应许的范围内。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是根据本实用新型的流量测量装置的结构示意图;

图2是现有技术的流量测量装置的浮子的结构及位置示意图;

图3是根据本实用新型的浮子的结构及位置示意图;

图4是根据本实用新型的浮子的受力分析图;

图5是根据本实用新型的浮子的剖面结构示意图;

图6是根据本实用新型的流量测量装置的系统结构示意图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。

如图3、图4和图5所示,浮子的下端具有锥形部11,浮子的平均密度与浮子所处的液体的密度相等。

在浮子的下降过程中,水中产生的气泡有浮力F2,作用在锥形部11的锥面的反作用力F1,两力的合力F合使气泡最终沿锥面的方向以速度V向上移动。在使用中锥面的高度值很小,在气泡走完全段锥面的时间很短,这段时间对整个测量结果误差的影响几乎可以忽略。锥面的作用在于排空而防止堆积,对整个系统而言单个气泡的影响值几乎可以忽略。水中产生的气泡只要能迅速的排空,其测量结果就会在误差允许的范围内。浮子的平均密度与浮子所处的液体的密度相等,则浮子的上表面与其所处的液体的液面相齐平,从而防止浮子有一段未知的高度浮在液面之上,提高了测量的精度。另外,在制作浮子时,要求浮子的表面光滑,从而降低浮子下降时所受的阻力。

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