[实用新型]电动扶驾式自走液压升降平台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压升降平台车，尤其涉及一种电动扶驾式自走液压升降平台车。

背景技术

液压升降平台一般用于机场、车站、商场、仓库仓储、工厂等场所，实现物流搬运及货架货物堆置。目前普通使用的电动平台车，采用电动液压升降平台，人力推动行走，前端两只定位轮，后端两只万向轮，当平台载物在额定负荷时，推动或拉动靠人工较费力，难以达到操作方便，省力便捷的效益。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种扶驾式的电动自走液压升降平台车。

本实用新型采用的技术方案是：

电动扶驾式自走液压升降平台车，包括作业平台、连杆组件、机架和油缸，所述连杆组件设于作业平台和机架之间，所述油缸安装于连杆组件上，所述机架下方设有前后轮组件，所述前后轮组件包括行走轮和万向轮组件，所述行走轮和万向轮组件分别固定于机架下部的前端和后端，所述万向轮组件包括万向轮和万向轮固定架，所述行走轮之间固定有驱动桥组件，所述驱动桥组件包括驱动桥、驱动桥安装座、压板和直流电机，所述驱动桥通过驱动桥安装座和压板与机架固定连接，所述驱动桥包括变速箱、差速器、左半轴和右半轴，所述变速箱包括变速箱盖、齿轮轴A、齿轮B和齿轮C；所述齿轮轴A与直流电机通过联轴器固定连接，齿轮B与齿轮轴A啮合，齿轮C与齿轮B同轴，所述直流电机固定于机架上，还包括调速手把、手把架、蓄电池、充电器、液压驱动单元和直流控制器，所述手把架固定于机架上，所述手把架上固定有调速手把，所述机架下固定有电气液压元件箱，所述电气液压元件箱内固定有蓄电池、充电器、液压驱动单元和直流控制器，所述液压驱动单元分别与直流控制器和油缸连接；所述直流电机与蓄电池和直流控制器电连接。

所述差速器为整体式差速器，所述整体式差速器包括齿轮D、行星小齿轮A、行星小齿轮B、太阳轮A、太阳轮B、差速器壳体和轴，所述行星小齿轮A和行星小齿轮B套装于轴上，所述齿轮D固定于差速器壳体上，所述齿轮D与变速箱内的齿轮C啮合，所述行星小齿轮A、行星小齿轮B、太阳轮A和太阳轮B均置于差速器壳体内，所述太阳轮A与左半轴、太阳轮B与右半轴均为花键连接；所述驱动桥还包括支臂壳体和固定座，所述左半轴和右半轴的端部分别置于支臂壳体两侧的固定座内，所述支臂壳体与变速箱壳体为分体式结构，所述支臂壳体固定于变速箱壳体底部。

为了实现液压平台车自动行走，本实用新型采用一种前端电动驱动桥，在前端左、右半轴上配置作为行走轮的实心胶轮，后端采用万向轮，根据上述情况设计的电动驱动单元，无需另配置电源，可利用原先配置给液压系统的蓄电池作为电源，带动直流电机驱动桥单元，实现前驱动行走。

本实用新型的优点是：操作简单，便捷省力，安全可靠。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的爆炸图。

图3为本实用新型驱动桥组件的结构示意图。

图中：1、调速手把，2、手把架，3、油缸，4、作业平台、5、连杆组件，6、机架，7、蓄电池，8、充电器，9、液压驱动单元，10、直流控制器、11、电气液压元件箱，12、万向轮固定架，13、万向轮，14、驱动桥安装座，15、压板，16、直流电机，17、驱动桥，18、行走轮，19、变速箱，20、整体式差速器，21、左半轴，22、右半轴，23、变速箱盖，24、齿轮轴A，25、齿轮B，26、齿轮C，27、联轴器，28、齿轮D，29、行星小齿轮A，30、行星小齿轮B，31、太阳轮A，32、太阳轮B，33、差速器壳体，34、轴，35、支臂壳体，36、固定座，37、变速箱壳体。

具体实施方式