[实用新型]一种等速驱动轴总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种等速驱动轴总成。

背景技术

现有的等速驱动轴总成的等速驱动轴外球笼1易于磨损，因此需要维修更换。目前等速驱动轴总成采用的结构见图1、图2所示，包括中间轴4、外球笼1、星形套3和卡簧2，星形套卡簧槽31设计有斜度32，可以将传动轴4拆开。现有星形套卡簧槽角度32设计过小或过大。当角度过小时，在维修拆卸外球笼时，所需拆卸的力过大，并且容易造成中间轴或卡簧损坏，导致中间轴或卡簧不能再利用；当角度过大时，传动轴在正常使用时，受到正常外力时，卡簧易于从星形套卡簧槽中脱出，外球笼脱落，造成等速驱动轴失效。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种等速驱动轴总成，使其在外球笼需要维修时容易拆卸。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种等速驱动轴总成，包括中间轴、外球笼、星形套和卡簧，中间轴与星形套通过卡簧连接在一起，所述的星形套卡簧槽在中间轴脱出一侧设置一斜面，斜面角度为    15°—28°。

驱动轴在正常工作状态时，卡簧依靠弹性弹开，卡在星形套卡簧槽和中间轴卡簧槽，防止星形套与中间轴脱开。

星形套卡簧槽在脱出一侧设置一斜面，当维修需要中间轴脱出时，给外球笼施加一个外力，卡簧在受力情况下，沿星形套卡簧槽有角度的平面收缩，从星形套卡簧槽内脱出，外球笼便可从中间轴上拆下。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

通过设置合适角度的斜面，可以保证等速驱动轴在维修时外球笼易于拆卸，不损毁中间轴和卡簧，还可以保证等速驱动轴正常使用时，外球笼不会脱落造成等速驱动轴失效，并可以利用现有设备，就可以生产加工，易于实现。

附图说明

图1为现有的等速驱动轴总成的结构示意图。

图2为图1中的M部分的放大图。

图3为本实用新型实施例等速驱动轴总成的结构示意图。 

图4为图3中的N部分中的中间轴的放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图3所示，中间轴4与星形套3通过卡簧2连接在一起，驱动轴在正常工作状态时，卡簧2依靠弹性弹开，卡在星形套3卡簧槽31内，防止中间轴4与星形套3脱开.

星形套3卡簧槽在中间轴4脱出一侧设计有斜面32，斜面32角度为A，斜面角度为15°—28°见图4。

当维修等速驱动轴总成需要中间轴与星形套脱开时，中间轴4固定，给外球笼1端面11施加一个向左的力，卡簧2在受力情况下，沿星形套3卡簧槽31斜面32向下移动收缩，从星形套3卡簧槽31内脱出，外球笼1从等速驱动轴4上拆下。