[实用新型]一种保温箱以及具有该保温箱的冷藏保温车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输容器，尤其涉及一种保温箱以及具有该保温箱的冷藏保温车。

背景技术

随着国际贸易和国内贸易的发展，运输容器在其中起到越来越重要的作用。在对货物的温度有一定要求的情况下，需要采用保温箱来装载。这种保温箱比如可以为车载保温箱或保温集装箱。这种保温箱可以应用于冷藏保温车。

常规的保温箱包括底板、前板、两个侧板、顶板和后端总成，其中侧板、前板、顶板和底板之间通常使用铆接、螺栓连接、胶水粘结或者焊接等方式来装配连接。图1示出了现有技术的保温箱中顶板110和侧板120之间的连接。顶板110包括内顶板111、外顶板112以及内顶板111和外顶板112之间的发泡层113，侧板120包括内侧板121、外侧板122以及内侧板121和外侧板122之间的发泡层123。内顶板111和内侧板121之间通过顶角封130连接，顶角封130的两翼分别铆接在内顶板111和内侧板121上。顶板110和侧板120之间通过连接梁140连接。外顶板112通过焊接搭接于连接梁140的水平部分，外侧板122通过焊接搭接于连接梁140的竖直部分。在连接梁140上还可以有铆钉或螺钉使其连接在侧板120或者顶板110上。

图2示出了现有技术中的另一保温箱中侧板210和前板220之间的连接。侧板210和前板220之间通过连接梁230连接。其中侧板210通过铆钉240连接到连接梁230上。另外，虽然图中未示出，但是前板220和连接梁230之间的连接也是通过铆钉实现。

上面结合图1和图2仅仅描述了保温箱的几种具体结构，但在采用其他结构的保温箱中，现有技术中同样是采用上述的焊接、铆接或者螺钉连接。在一种现有的技术中，为了美观的原因，也会采用胶水将上梁和顶板或者侧板连接。

采用铆接和螺钉连接时，需要额外的零件，并且由于密封不严密，在连接处容易产生漏水点。而且采用这种连接，影响了保温箱的外观。采用胶水连接虽然美化了外观，但是当长时间使用后，胶水容易老化，造成连接不牢靠。采用焊接形式时，装配起来较麻烦，而且不易拆卸。另外，上述的连接方式，装配起来需要借助较多的工具，不能实现快速组装，影响了效率。

虽然上面结合保温箱做了描述，但是在采用单层板的箱体中，也是采用上述的方法进行板和板之间的连接，因此，同样有上面的问题。

进一步地，对于上述顶板、侧板等的外板来说，通常采用多个钢板或者铝板等金属板连接而成，这些板之间的连接也通常采用焊接、铆钉、螺钉或者胶水连接，因此同样会有以上问题的存在。

因此，需要提供一种保温箱以解决上述问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种保温箱，包括多个连接板、多个连接梁和后端总成，该多个连接板包括底板、侧板、前板和顶板，该多个连接板分别与该多个连接梁中相应的连接梁连接，以将该多个连接板固定，该多个连接板中的至少一个连接板与该多个连接梁中的至少一个连接梁之间扣接连接

进一步的，该至少一个连接板上设置有连接板扣接部，该至少一个连接梁上设置有连接梁扣接部，该连接板扣接部与该连接梁扣接部扣接连接。较佳地，该连接板扣接部和该连接梁扣接部呈“U”字形。

较佳地，该至少一个连接板上设置有凸部，该凸部与该连接梁扣接部抵靠，以固定该连接板扣接部与该连接梁扣接部的扣接连接。可替代地，该至少一个连接梁上设置有凸部，该凸部与该连接板扣接部抵靠，以固定该连接板扣接部与该连接梁扣接部的扣接连接。

较佳地，该连接板扣接部和该连接梁扣接部通过扣接件扣接连接。进一步地，该扣接件包括第一扣接件扣接部和第二扣接件扣接部，该第一扣接件扣接部和该第二扣接件扣接部呈“U”字形，该第一扣接件扣接部与该连接板扣接部扣接连接，该第二扣接件扣接部与该连接梁扣接部扣接连接。

较佳地，该连接板扣接部和该连接梁扣接部中的一个呈“U”字形，该连接板扣接部和该连接梁扣接部中的另一个呈“一”字形。

较佳地，该至少一个连接板包括内板和外板，该连接板扣接部设置在该外板和/或该内板上。

进一步地，该多个连接板包括内板和外板。该内板和/或该外板为金属板。较佳地，该内板和/或该外板包括多个窄板。