[实用新型]一种舟船

说明书

技术领域

本实用新型属水上用的舟船领域。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高，在渔业生产上和水上活动中所需要的船只越来越多，舟船的花色品种也不断增加；但是现有的绝大多数舟船，其船底均为平面，基本都属钢木结构，船体较重，重心较高，在遇到大风浪袭击、触礁、相互碰撞以及外力破坏等情况时，容易因受损渗漏甚至被颠覆、沉没，使生命财产遭到危害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种在遇到风浪、碰撞、触礁或其他因素的破坏时，可保持船体不颠覆、不沉没的舟船。

本实用新型以如下技术方案解决上述技术问题：

本实用新型的舟船有船体外壳、缓冲带、船舱，其特征是船体外壳由钢筋混凝土制作，呈大开口的V型向左右舷成翅展状；同为钢筋混凝土制作的龙骨从船艏至船艉半外露，船体框架的底板与船体外壳之间充满泡沫塑料。

在船体框架的底板与船体外壳之间有连接钢条。

截面为半圆形的缓冲带环船全周，结构是在橡胶带中填弹性材料。

本实用新型的舟船重心低、航行平稳，排除了普通船艇普遍存在的弊端，在遇到强风浪、碰撞、触礁或其他原因受到破坏时、甚至于在被折截为段节的状况下，也不会造成颠覆沉没。

附图说明

图1是本实用新型舟船中的一种游艇的结构示意图。

图2是图1的A-A剖面示意图。

具体实施方式

本实用新型的舟船有船体外壳1、缓冲带2、船舱3，其特征是船体外壳1由钢筋混凝土制作，呈大开口的V型向左右舷成翅展状，龙骨5也用钢筋混凝土制作，从船艏至船艉呈半外露；船体框架4的底板7与船体外壳1之间不留空隙地充满泡沫塑料。

在船体框架4的底板7与船体外壳1之间还有连接钢条。

截面为半圆型、环船全周的缓冲带，以橡胶带作外套，外套内衬填海棉块或其他弹性材料。

由于本实用新型的舟船船体外壳采用水泥钢混材料制作，使用时接近自然，排水量也没有受到太大的影响。无须像钢制船壳那样需进行防腐、防锈触处理，制造时节能无污染，使用时环保。