[实用新型]多功能液压小吊车

说明书

技术领域

本实用新型属于机械类，有关一种多功能液压小吊车，尤指用于大型起重机械无法工作的狭小空间、恶劣路况、受灾现场救援，深井救援、高楼救援，以及重物搬运等多功能液压小吊车。

背景技术

现在市场上销售的液压吊车主流产品大多数都是单一功能，且每个液压救援工具都需要有其单独的动力装备，现场救援时需要携带每一种工具的动力源，不仅加大了救援人员的负担，而且救援效率就会大大的降低；市售液压小吊车多数只能实现最基本的起吊，没有速度调节和放下载物时的背压保护，缺少液压系统灵活高效的特性；由于受到液压缸行程的限制，工作行程较小。综上所述方便捷带和多功能的液压小吊车会对救援行动有很大的帮助。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能液压小吊车，解决现有液压小吊车只能实现最基本的起吊，不仅功能单一，而且没有速度调节和放下载物时的背压保护，以及受到液压缸行程的限制、工作行程小等问题。本实用新型设置多功能的控制面板，且控制面板上采用多种阀块搭建不同功能的多种回路，扩展使用范围，增加使用功能，以适应现场不同要求。

本实用新型由下列部分组成：一底盘，其主要由一底盘框架和配套的上、下部结构组成：其底盘框架的下部设有四个万向轮和四个独立支撑，在底盘框架的上部设有起吊臂、支架、导轨支撑、扶手和配重；在底盘框架的上部还设有一侧固定在支架上，另一侧支撑在底盘框架的另一立柱上、能够设置各种液压阀、采用多种阀块搭建不同功能回路的控制面板，以及使其控制面板固定在框架立柱上的定位销；其中在起吊臂和支架上各设有一手动葫芦，在起吊臂与底盘框架的一横梁之间还设有一能够使起吊臂升降的液压缸。

用于悬挂液压缸的导轨支撑能够在起吊臂上滑动，支撑起吊臂的立柱和横梁之间的连接，为适应承载液压缸运行要求活动连接。

底盘框架的两根纵梁和支架两立柱间设有快速插接板和压板，具有将底盘框架和立柱拆分成两部分的功能，而在需要移动该液压小吊车时一分为二，减轻其一定的重量，方便将本液压小吊车用于不同的高度位置和场所，如高楼顶部或楼层间。

本实用新型的液压系统包括：一液压油缸，以及为液压缸提供动力的液压泵站、用于控制液压缸的多个单向阀、多个节流阀、手动换向阀、溢流阀、压力表和油箱，通过对液压系统的控制而实现本多功能液压小吊车的各种起吊功能。

本实用新型提供液压系统的多功能平台，亦即控制面板上设置了至少两组集成集成油路块的液压回路：每组组合的集成油路块至少由一可更换的机动油泵或手动油泵的液压泵站，不同规格的一单向阀和一节流阀构成的阀组，以及其它油路基础件而组成。

本实用新型的优点在于：其整车各部分都采用了可快速拆装设计，如将快速插接板插到底盘框架与上面的立柱之间，紧固连接压板与底盘框架和立柱间的螺栓即可完成支架与底盘框架之间的连接。控制面板与起支撑作用支柱的定位销配合，拉下定位销可将控制面板直接拆下，拆装方便；手动葫芦有挂钩挂于梁上，所以整车在30秒钟之内能拆卸成重量不超过30kg的单件，当需要组装成整体时，2分钟之内能够组装成整车。

由于多功能液压小吊车可以摆放在被起吊物的高处，所以可以满足不同高度的起吊。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意图。

图2为本实用新型的机械结构示意图。

图3为本实用新型的液压控制原理图之一。

图4为本实用新型的液压控制原理图之二。

图5为本实用新型的快速插接板结构示意图。

图6为本实用新型的压板结构示意图。

图中序号含义：

底盘1、底盘框架11、快速插接板111、压板112、万向轮12、独立支撑架13、手动葫芦14、起吊臂15、支架16、导轨支撑17、扶手18；

液压系统2、液压泵站20、单向阀21、单向阀22、液压缸23、油管231、溢流阀24、节流阀25、节流阀26、手动换向阀27、压力表271、单向阀28、单向阀29、油箱30；可控制面板3、插接销31。

具体实施方式

如附图1和附图2所示，本实用新型设有一底盘1，其主要由具有足够承载能力的底盘框架11构成，而在底盘框架11的下部设有便于移动多功能液压小吊车的四个万向轮12，以及相同数量的独立支撑13，以便在需要将液压小吊车固定一地点作业时，使用独立支撑13将其固定在作业面处；底盘框架11的底板上设有一配重19，以平衡其被吊物的重力。

在底盘框架11的上部设有起吊臂15、支架16、导轨支撑17、扶手18；