[实用新型]婴儿学步车无效
申请号: | 201020290973.0 | 申请日: | 2010-08-06 |
公开(公告)号: | CN201767555U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 孔德俊 | 申请(专利权)人: | 孔德俊 |
主分类号: | A47D13/04 | 分类号: | A47D13/04 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生;胡东升 |
地址: | 238507 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 学步 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种婴儿学步车。
背景技术:
现在市场上婴儿学步车的坐板1基本上为正三角形,用布类绳子2将其三个角与车面3连接(如图3)。这种学步车的基本原理是:当婴儿站起来往前迈步的时候,三角形坐板的前端绳和前部车面挡住婴儿身体,通过婴儿的身体推动学步车前行,婴儿继续往前走,走不稳了婴儿便自然地坐到坐板上,车面和坐板共同保护婴儿身体不倒。但这种学步车有几个影响婴儿正常发育和学步效率的缺陷:1、当婴儿站起来往前走的时候,三角坐板的前端布类绳挡住婴儿身体的时候,布类绳正好勒在婴儿的生殖器上,影响生殖器的发育或对生殖器造成损伤,特别对于男孩,影响更大;2、三角形坐板的前半部分比较宽,婴儿两腿分跨两侧行走时,两腿张得太开,影响腿部骨骼发育;3、两腿跨距过大,腿部支撑力量分散,学步效率低。
发明内容:
为克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种婴儿学步车,这种学步车的所有装置都不会碰到婴儿的生殖器,保护婴儿在学步时生殖器发育不受影响,也不会受到损伤;两腿跨距小,行走时,两腿不需张得太开,不会影响腿部骨骼发育;也因两腿跨距小,婴儿迈步轻松自如,学步效率更高。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:
婴儿学步车,包括环形车面以及处于车面下方的车座及车轮,所述车面与车座以支撑杆连接,在所述车面与车座之间设置圆形坐板,所述圆形坐板通过绳子悬挂于所述车面上,在所述圆形坐板前端开设有两个椭圆形通孔。
所述椭圆形通孔后方的圆形坐板上设置有心形的坐台。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在:
本实用新型的学步车设置圆形坐板,并在圆形坐板上开设两个椭圆形通孔,供婴儿两腿放入,圆形坐板后半部分设置心形坐台为婴儿臀部座位,用四根布类绳子将圆形坐板悬挂于学步车的车面上,圆形坐板前半部分设计两根绳子,分别固定在椭圆形通孔的外侧,即两腿的外侧。这种学步车,婴儿在站起来两腿向前迈的时候,身体自然地推动学步车前行,布类绳子不会碰到婴儿的生殖器,从而保护婴儿生殖器不会受到损伤,发育不受影响;因两腿放入椭圆形通孔对两腿的固定作用很好,臀部座位又能供婴儿在走不稳时自然坐下,所以不需要通过增大两腿的跨距来稳定婴儿身体,所以婴儿的两腿跨距设计较小,婴儿行走时,两腿不需张得太开,不会影响腿部骨骼的发育;两腿跨距小,婴儿迈步也更加轻松自如,学步效率更高。
附图说明:
图1为本实用新型的俯视图;图2为本实用新型的立体图;
图3为现有婴儿学步车的立体图。
图中标号:1坐板,2绳子,3车面,4车座,5车轮,6支撑杆,7圆形坐板,8椭圆形通孔,9心形坐台。
以下通过具体实施方式,并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式:
实施例:结合图1、2,本实施例的婴儿学步车,包括环形的车面3以及处于车面下方的车座4及车轮5,所述车面与车座以支撑杆6连接,在所述车面3与车座4之间设置圆形坐板7,所述圆形坐板通过绳子2悬挂于所述车面3上,在圆形坐板前端开设有两个椭圆形通孔8。所述椭圆形通孔8后方的圆形坐板上设置有心形的坐台9。
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