[实用新型]三通道疲劳试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用零件的测试装置，尤其是指一种用于橡胶衬套三通道疲劳试验装置。

背景技术

橡胶衬套在车辆实际装配使用中，受力是多个方的；目前大多的橡胶衬套在进行疲劳测试时都采用两个方向两通道的方式，一种是径向载荷和轴向扭转组合，或是径向载荷与锥摆组合；这与橡胶衬套实际使用的状况有差异，试验结果不能真实的反映实际状况。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型提供了一种用于测试橡胶衬套或铰链的三通道疲劳试验装置，使橡胶铰链的受力状况更接近实际使用状况，能够比较真实的反映橡胶铰链的疲劳寿命。

一种三通道疲劳试验装置，包括设有轴承的轴承座、径向加载U型支架和实验夹具和加载球绞，轴承中设有带方孔的支撑轴，径向加载U型支架安装在实验夹具上，径向加载U型支架垂直的两个面上分别设有轴向加载连接球绞和径向加载连接球绞，还包括将实验夹具的轴向固定紧的两个轴向夹紧U型支架，轴向夹紧U型支架通过带方轴的连接板安装在带方孔的支撑轴上。

进一步的，轴向加载球绞通过加载杆的固定在轴向直线导轨上，径向加载球绞连接在径向直线导轨上。

本实用新型能够实现对橡胶衬套或铰链进行径向加载，轴向加载，以及轴向旋转加载，更接近真实的反映橡胶衬套的受力状态。

附图说明

图1为本实用新型剖面结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

一种三通道疲劳试验装置，包括设有轴承2的轴承座1、径向加载U型支架11和实验夹具12和加载球绞9-1、9-2，轴承2中设有带方孔13的支撑轴7，径向加载U型支架11安装在实验夹具12上，径向加载U型支架11垂直的两个面上分别设有轴向加载连接球绞9-1和径向加载连接球绞9-2，还包括将实验夹具12的轴向固定紧的两个轴向夹紧U型支架5，轴向夹紧U型支架5通过带方轴1414的连接板6安装在带方孔13的支撑轴7上。轴向加载球绞9-1通过加载杆8的固定在轴向直线导轨10-1上，径向加载球绞9-1连接在径向直线导轨10-2上。

橡胶衬套铰链三通道疲劳测试装置的安装方法：

1.将橡胶衬套铰链压入试验夹具12中；

2.用两个轴向夹紧U型支架5以及两边的带方轴1414的连接板6将橡胶衬套铰链的轴向固定紧，以便能够在轴向施加旋转力矩M；

3.将带轴承2的轴承座1，固定在试验平台上先固定好一端；

4.将步骤2组装好的工件的方轴1414放入带方孔13的支撑轴7内；

5.将另外一侧的轴承座总成的支撑轴套到步骤2组装好的工件的另一侧的方轴1414内；并将轴承支撑座固定好；

6.将径向加载U型支架11连接到橡胶衬套铰链的径向方向上，以便能够在产品径向加载；

7.将加载杆8的一头固定在轴向加载球绞9-1上，另一头与直线导轨10-1连接在一起，实现轴向加载荷；

8.将直线导轨10-2与径向加载连接球绞9-2连接在一起，并固定好实现对橡胶衬套铰链的径向进行加载；

9.在带轴承的支承座的一侧连接上旋转助动缸，进行轴向的旋转运动，分别在直线导轨10-1，10-2的另一侧连接上直线运动助动缸，实现橡胶衬套的径向和轴向加载.

在该试验装置中通过使用两个连接球绞实现在径向加载时同时能够在轴向加载且各自的位移不受影响。