[实用新型]新颖汽车车窗密封条

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封条，尤指用于汽车车窗的密封条。

背景技术

密封条是汽车必不可少的部件，其重要性不言而喻。装配性是密封条的重要特性，如果装配性能差，整个车厢的密封性、防水性、隔音性等将受到很大的影响。现有的密封条为分体式密封条，其骨架与包边条是分开的，不好装配，造成车厢密封性、防水性、隔音性能差，产品寿命较短。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有密封条存在的问题，设计一种新颖的汽车车窗密封条，其容易装配，安装好后车厢的密封性、防水性、隔音性能良好。

本实用新型的设计方案是：新颖汽车车窗密封条，其一般由橡胶制成，其特征在于：密封条的上端与上条相熔连接，下端与外压条相熔连接；密封条的前后侧面与骨架内侧面贴合，9骨架包边条与密封条的前后侧面部分相熔连接，骨架的右部与骨架包边条嵌合，骨架包边条与密封条之间形成的间隙包容住骨架的左部；骨架包边条的开口夹持车窗玻璃。

跟现有技术相比，本实用新型的有益效果是：密封条、上条、外压条、骨架、骨架包边条等不同断面的部件根据工艺需要统一采用三元乙丙橡胶(EPDM)相熔连接成一个整体，其色泽一致，无接缝，整体感强，既美观又可起到很好密封的作用，防水、防尘、隔音效果好，使用寿命长。本整体式密封条装配性能强，提高了整车装配效率，降低生产成本。

附图说明

图1为采用本实用新型的汽车车窗框架结构图；

图2为图1A-A剖面图；

具体实施方式

如图1所示，采用本实用新型的汽车车窗框架主要由上条3，外压条7，大三角5，与大三角5角端相连的包边条6，连接上条3和外压条7的连接柱1、2、4以及与连接柱1、2、4制成一体的密封条组成。

如图2所示，由橡胶制成的汽车车窗密封条8上端与上条3相熔连接，下端与外压条7相熔连接。密封条8的前后侧面与骨架12内侧面贴合，骨架包边条9与密封条8的前后侧面部分相熔连接，骨架12为“工”字形，其右部嵌入骨架包边条9内，骨架包边条9与密封条8之间形成的间隙包容住骨架12的左部。骨架包边条9的开口横向夹持着车窗玻璃10。密封条8、上条3、外压条7、骨架12、骨架包边条9等不同断面的部件根据工艺需要统一采用三元乙丙橡胶(EPDM)相熔连接成一个整体，其色泽一致，无接缝，整体感强，既美观又可起到很好密封的作用，防水、防尘、隔音效果好，使用寿命长。本整体式密封条装配性能强，提高了整车装配效率，降低生产成本。