[实用新型]一种全螺纹杆螺丝无效
| 申请号: | 201020290207.4 | 申请日: | 2010-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN201786874U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
| 发明(设计)人: | 陆颂荫 | 申请(专利权)人: | 宁波东港紧固件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00;F16B23/00 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 张鸿飞 |
| 地址: | 315105 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 螺纹 螺丝 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种紧固件,具体讲是一种全螺纹杆螺丝。
背景技术
全螺纹螺丝的结构一般包括螺头和全螺纹的螺杆,目前普遍使用的全螺纹螺丝一般是紧固件的标准件,螺头一般为六角螺头或者是设有内六角沉孔的圆柱状螺头,在借助活动扳手或内六角扳手来拧紧或松开螺丝时,由于扳手与螺头的接触面积小,如果用力过大或者用力过猛就会损坏螺头的外棱角或内棱角,出现扳手打滑现象。另外,在用螺丝紧固产品时,通常需要在螺杆上套一个圆柱形垫片,用来防止被紧固产品的表面不被螺头压变形。该垫片与螺杆是分离开的,在使用时,要先把垫片套在螺杆上,然后再紧固产品。如果工作人员不小心忘记套垫片,那么就会在紧固产品的时候压伤产品表面;另外,在高空作业时,工作人员一手拿扳手,另外还要套接垫片,这样使工作人员的高空作业非常麻烦,安装的工作效率低。在紧固一些公共设施产品时,如铁路设施、高速公路的设施、城市路灯或公共健身器材,如果螺丝安装不紧密,就会被人用手拧走,这样给人们的安全造成威胁。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺陷,提供一种在用扳手拧紧或松开螺丝时不易打滑,紧固产品时不易压坏产品表面,安装效率高,且安全性高的全螺纹杆螺丝。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的全螺纹杆螺丝:它包括螺杆和螺头,所述的螺杆为全螺纹螺杆,所述螺头为圆柱状螺头,所述螺头的外端面上设置有内五角沉孔,且内五角沉孔与螺头同轴线,它还包括一个设置在螺头内端的锥形垫片,所述锥形垫片与螺头为一体成型结构,锥形垫片靠近螺头的一端的外径尺寸与螺头的外径尺寸相等,锥形垫片远离螺头的一端的外径尺寸大于螺头的外径尺寸。
采用以上结构后,本实用新型一种全螺纹杆螺丝与现有技术相比,具有以下优点:该螺丝的拧紧或松开都要借助专门的内五角扳手来实施,内五角扳手与内五角沉孔的接触面积大,不易打滑。另外锥形垫片与螺头为一体成型结构,在组装产品时,不用再套接垫片,这样提高了组装效率,锥形垫片靠近螺头的一端的外径尺寸与螺头的外径尺寸相等,锥形垫片远离螺头的一端的外径尺寸大于螺头的外径尺寸,该锥形垫片的表面光滑,不会被人用手轻易的拧走,提高了螺丝连接的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一种全螺纹杆螺丝的结构示意图。
图2是本实用新型一种全螺纹杆螺丝的右视结构示意图。
如图所示:
1、螺杆,2、螺头,3、内五角沉孔,4、锥形垫片。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、图2所示。
本实用新型一种全螺纹杆螺丝,它包括螺杆1和螺头2,所述的螺杆1为全螺纹螺杆,所述螺头2为圆柱状螺头,所述螺头2的外端面上设置有内五角沉孔3,且内五角沉孔3与螺头2同轴线,它还包括一个设置在螺头2内端的锥形垫片4,所述锥形垫片4与螺头2为一体成型结构,锥形垫片4靠近螺头2的一端的外径尺寸与螺头2的外径尺寸相等,锥形垫片4远离螺头2的一端的外径尺寸大于螺头2的外径尺寸。
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