[实用新型]一种带热反射层轻质囊体复合材料

说明书

技术领域

本实用新型属于复合材料技术领域，特指一种具备热反射能力的轻质囊体复合材料，可应用于浮空器技术领域。

背景技术

目前用于制作飞艇和系留球(艇)囊体的复合材料一般包括承力层、胶粘层、阻气层和抗老化层，强度高，可承受一定的载荷，具有一定的阻气性能，有较好的加工性能和抗老化性能，能够作为囊体材料应用于以氢气、氦气等作为浮升气体的浮空器。但是，随着国内外浮空器技术的发展和应用的日益广泛，热气系留球(艇)、热气球和热气飞艇由于其相对低廉的使用成本和操作便捷性，在军事和国民经济领域应用需求日益迫切。为了减少以热空气为浮升气体的浮空器在空中工作状态下的能源消耗，要求其囊体材料不仅强度高、面密度低、气体渗透率低、加工工艺性良好，还要求其具有好的保温和耐高温性能。目前国内外还没有同时满足以上要求的材料，现有的囊体材料保温性能和耐高温性能都较差，而现有的热反射材料不能同时满足浮空器囊体所需的强度高、密度小和加工工艺性好等要求。

本实用新型的目的是提供一种强度高、面密度小、阻热保温耐热性好、阻气性能好、抗老化、加工工艺性好的复合材料，可应用于制作热气系留(艇)、热气球或热气飞艇的囊体。

发明内容

本实用新型首次提出一种热反射轻质囊体复合材料，技术方案如下：

主要以热反射层(1)、胶粘层(2)、承力层(3)和抗老化层(4)复合成层状结构的复合材料。

上述复合材料可以是4层结构，依次为热反射层(1)、胶粘层(2)、承力层(3)和抗老化层(4)。承力层(3)与热反射层(1)之间以胶粘层(2)粘接，压合而成，达到承力、阻热保温和阻气目的；在承力层(3)外露表面采用聚氨酯等抗老化涂料作为抗老化层(4)直接涂覆在承力层(3)表面。

上述复合材料可以是5层结构，依次为热反射层(1)、胶粘层(2)、承力层(3)、胶粘层(2)和抗老化层(4)。承力层(3)与热反射层(1)之间以胶粘层(2)粘接，达到承力、阻热保温和阻气目的；承力层(3)外表面采用聚氟乙烯等抗老化薄膜作为抗老化层(4)用胶粘层(2)与承力层(3)粘接，一方面可提高材料抗老化性，同时可进一步提高阻气性，并使得材料之间可实现热合；各层之间压合而成复合材料。

其中，热反射层(1)为含铝、含钛(不限于列举金属或合金)的金属箔(膜)或镀铝、镀钛(不限于列举金属或合金)的耐高温高分子材料膜，承力层(3)为芳纶、尼龙(锦纶)类聚酰胺纤维织物、涤纶类聚酯纤维织物或聚乙烯纤维织物，胶粘层(2)为乙氰酸酯、聚氨酯、酚醛树脂、脲醛树脂、氢化丁腈类耐高温胶粘剂，抗老化层(4)为聚氨酯涂层、聚氯乙烯涂层或聚氟乙烯膜、聚酯膜、聚氨酯膜或聚氯乙烯膜。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的材料断面结构示意图。

图2是本实用新型实施例2的材料断面结构示意图。

图中1.热反射层，2.胶粘层，3.承力层，4.抗老化层。

具体实施方式

实施例1.

将0.007mm厚的铝箔作为热反射层(1)与0.06mm厚的尼龙织物承力层(3)通过0.001mm厚的胶粘层(2)粘接，挤压复合在一起，在织物外露表面涂布一层0.001mm厚的聚氨酯清漆作为抗老化层(4)，在120℃条件下固化，即形成由铝箔热反射层(1)、胶粘层(2)、尼龙织物承力层(3)和聚氨酯抗老化层(4)构成的4层结构热反射轻质囊体复合材料。该复合材料拉伸强度可达纬向700N/5cm、经向600N/5cm，氦气泄漏率不超过10mL/m²·day·atm，面密度不超过100g/m²，可长时间耐受超过120℃的高温。

实施例2.

将0.014mm厚的镀铝膜作为热反射层(1)与0.06mm厚的尼龙织物承力层(3)通过0.001mm厚的胶粘层(2)粘接，尼龙织物承力层(3)的另一面与0.002mm厚的聚氟乙烯膜抗老化层(4)通过0.001mm厚的胶粘层(2)粘接，挤压复合在一起，在120℃条件下固化，即形成由铝箔热反射层(1)、胶粘层(2)、尼龙织物承力层(3)和聚氟乙烯抗老化层(4)构成的5层结构热反射轻质囊体复合材料。该复合材料拉伸强度可达纬向700N/5cm、经向600N/5cm，氦气泄漏率不超过5mL/m²·day·atm，可长时间耐受超过120℃的高温。