[实用新型]一种柴油机飞轮无效
| 申请号: | 201020288681.3 | 申请日: | 2010-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN201827293U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
| 发明(设计)人: | 邓炯炯 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 周光 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 飞轮 | ||
1.一种柴油机飞轮,包括飞轮本体(1),其特征在于:所述的飞轮本体(1)的外圆侧面设置有惯量环(4),飞轮本体(1)的直径小于传统飞轮的直径。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机飞轮,其特征在于:所述的飞轮本体(1)上加工出信号轮(2);飞轮本体(1)的边缘设置有启动齿圈(3)。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机飞轮,其特征在于:所述的惯量环(4)为过盈压装到飞轮本体(1)上,惯量环(4)的密度大于飞轮本体(1)的密度。
4.根据权利要求2所述的一种柴油机飞轮,其特征在于:所述的启动齿圈(3)为单独生产的齿轮过盈压装到飞轮本体(1)上;启动齿圈(3)经过强化热处理。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种柴油机飞轮,其特征在于:所述的飞轮本体(1)为低碳钢铸造、模锻而成。
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