[实用新型]装卸工具有效
| 申请号: | 201020288096.3 | 申请日: | 2010-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN201889781U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
| 发明(设计)人: | 李嘉浤 | 申请(专利权)人: | 李嘉浤 |
| 主分类号: | B25F1/02 | 分类号: | B25F1/02;B25B21/00;B25F5/00 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周长兴 |
| 地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装卸 工具 | ||
技术领域
本实用新型是关于一种工业生产器具,特别是指一种装卸工具。
背景技术
一般的装卸工具主要具有一本体以及一传动轴,传动轴的一端穿设在本体中。而装卸工具的动力来源可分为气动式或电动式,若以气动式而言,当压缩空气进入本体后,本体会带动传动轴,使传动轴的另一端输出扭力和旋转力,以旋动螺丝或螺帽。
为了使动力输出的过程更加顺畅,在本体与传动轴的接合处涂布有润滑油,经过一段时间的使用之后,这些润滑油容易因为运转过程中所产生的热能,使润滑油发生化学变化而变质,因此降低润滑油的工作效能,而需要将本体拆卸进行润滑油的补充。然而,此种装卸工具的传动轴在工作期间拆卸,而进行润滑油的补充动作,会影响生产线的生产效能。
综上所述,公知的装卸工具具有使用上的缺点而有可以改进之处。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装卸工具,其可较便利地补充润滑油,而不会影响生产线的生产效能。
为实现上述目的,本实用新型提供的装卸工具,包含有:
一本体,具有一动力输出端;以及
一传动轴,可转动地设于该动力输出端,且该传动轴的一端设有一工作部,另一端设有一锤击部,该工作部的长轴向形成一第一凹穴,该第一凹穴的底端进一步沿长轴向形成有一通道,该通道直达该锤击部。
所述的装卸工具,其中该锤击部设有一第二凹穴,该通道与该第二凹穴相互连通。
所述的装卸工具,其中该本体为气动工具或电动工具。
所述的装卸工具,其中具有一螺丝起子或一套筒,可拆卸地装设于该工作部。
所述的装卸工具,其中该锤击部具有一个以上与该通道相互连通的通孔。
本实用新型的装卸工具,使用者不需要拆卸本体,便可以直接通过通道补充润滑油,相较于公知技术,显然具有较佳的使用便利性,而不会影响生产线的生产效能。
附图说明
图1是本实用新型第一较佳实施例的立体图,适用于手持式气动起子的状态;
图2是图1的立体分解图;
图3是本实用新型第一较佳实施例的传动轴的剖面图;
图4是本实用新型第一较佳实施例的另种传动轴的剖面图;
图5是本实用新型第二较佳实施例的立体图,适用于手持式气动扳手的状态图;
图6是本实用新型第三较佳实施例的立体图,适用于枪型电动扳手的状态。
附图中主要组件符号说明
第一实施例:空气管1,装卸工具10,本体20,空气输入端22,动力输出端24,开口242,传动轴30、30’,端面302、302’、304、304’,第一凹穴306、306’,第二凹穴308’,锤击部32、32’,工作部34、34’,通道36、36’,通孔38、38’;
第二实施例:装卸工具10A,工作部34A;
第三实施例:装卸工具10B,本体20B。
具体实施方式
本实用新型提供的装卸工具,包含有一本体以及一传动轴,本体具有一动力输出端,传动轴可转动地设于动力输出端,且传动轴的一端设有一工作部,另一端设有一锤击部,工作部的长轴向形成一第一凹穴,第一凹 穴的底端进一步沿长轴向形成有一通道,使通道直达锤击部。
有关本实用新型的详细构造、特点、组装方式或使用方式,将于后续的详细说明中予以描述。然而,在本实用新型领域中具有通常知识者应能了解,该等详细说明以及实施本实用新型所列举的特定实施例,仅用于说明本实用新型,并非用以限制本实用新型的专利申请范围。
以下将由所列举的实施例,配合附图详细说明本实用新型的技术内容及特征,其中:
图1是本实用新型第一较佳实施例的立体图,适用于手持式气动起子的状态;
图2是图1的立体分解图;
图3是本实用新型第一较佳实施例的传动轴的剖面图;
图4是本实用新型第一较佳实施例的另种传动轴的剖面图;
图5是本实用新型第二较佳实施例的立体图,适用于手持式气动扳手的状态;
图6是本实用新型第三较佳实施例的立体图,适用于枪型电动扳手的状态。
本实用新型可应用于各式气动或电动工具上,请参见图1与图2所示,本实用新型第一较佳实施例中所提供的装卸工具10为一种手持式气动起子,主要包含有一本体20以及一传动轴30。
该本体20概呈圆筒状,具有一空气输入端22以及一动力输出端24,其中该空气输入端22可与一空气管1连接,而将高压空气输入到该本体20中;该动力输出端24具有一开口242。
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