[实用新型]采煤机减速器行星架有效
申请号: | 201020287746.2 | 申请日: | 2010-08-11 |
公开(公告)号: | CN201826842U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 李荣智;薛强 | 申请(专利权)人: | 西安煤矿机械有限公司 |
主分类号: | E21C35/00 | 分类号: | E21C35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710032 陕西省西安市未*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采煤 减速器 行星 | ||
技术领域:
本发明涉及矿用减速器行星架技术领域,特别涉及一种用于采煤机的减速器行星架。
背景技术:
行星架是采煤机中的重要传动零件,安装于截割部或牵引部的最后一级减速机构,工作特点是转速低、承受较大的扭矩和冲击载荷,必须具有较高的强度和韧性。因此,行星架的焊接质量直接影响到采煤机的使用性能和寿命。行星架内、外套采用手工焊接时,焊接质量受人为因素较大,焊缝区经常出现裂纹、气孔、夹渣、未熔合等缺陷,焊缝质量较差,曾在矿上出现过行星架内、外套脱落的质量问题。另外,行星架在生产中因焊接缺陷(气孔,沙眼,裂纹等)而返修和报废造成的直接经济损失也令人触目惊心。
发明内容:
针对现有技术中采煤机减速器行星架的内、外套容易脱落,直接影响到采煤机的使用性能和寿命的技术问题。本发明提出了一种采煤机减速器行星架,其包括行星架主体1、输出轴2和行星轮轴3,其中行星轮轴3的一部分套设于行星架主体1之中,行星轮轴3套设于行星架主体1中的部分与行星架主体1中的内套采用内外合套焊接结构,其中行星架的内外套之间为深度、宽度均在100mm以下的U形或V形环焊缝。
其中行星架的材质为中碳低合金高强钢,行星架的材质优选为42CrMo钢。行星架的内外套之间的U形或V形环焊缝为多层多道焊接结构。
本发明通过上述技术手段,使行星架内外套的焊接更架稳定可靠,减少了行星架焊缝区出现裂纹、气孔、夹渣、未熔合等缺陷的危险,对提高行星架乃至采煤机的使用寿命和稳定性具有非常重要的作用。
附图说明:
附图1:本发明的行星架的立体示意图。
附图2:本发明的行星架的截面示意图。
附图标记:1-行星架体;2-输出轴;3-行星轮轴。
具体实施方式:
如图1所示,本发明的行星架为安装于采煤机截割部或牵引部的减速机构中,其包括行星架主体1、输出轴2和行星轮轴3,其中行星轮轴3的一部分套设于行星架主体1之中,行星架采用的材质为42CrMo钢,较高的含碳量使它具有较高的淬硬性和较强冷裂倾向。合金元素铬、钼显著提高了钢的淬透性和抗回火软化的能力。在焊接过程中形成的马氏体,由于冷速快、温度低,一般难以形成自回火效应,加上马氏体有很大的过饱和度,因而焊缝的硬度高、脆性大,引起冷裂纹敏感度变大。本发明针对现有行星架中行星轮轴与行星架主体之间的焊接质量问题,研究人员通过多次技术分析和现场实地考察,进行了行星架自动焊机的设计任务,再与焊机设备制造厂共同商定技术参数,为行星架制造自动焊接专用设备。在成功实现行星架自动焊接后,工艺处焊接技术人员又对设备结构又提出了二次开发,使新型设备的功能拓展到了焊接联接框架、电控箱等零件的直焊缝的自动焊接,使其用途更广泛。
具体而言,本发明使用自动焊接专用设备焊接形成的行星架,包括行星架主体1、输出轴2和行星轮轴3,其中行星轮轴3的一部分套设于行星架主体1之中,行星轮轴3套设于行星架主体1中的部分与行星架主体1中的内套采用了内外合套焊接结构,其中行星架的材质为中碳低合金高强钢,优选材质为42CrMo钢,其中行星架的内外套之间为深度、宽度均在100mm以下的U形或V形环焊缝,采用这样的多层多道焊接结构,使焊缝美观并得到合适的焊缝熔深,焊接电源的超脉冲功能可使金属熔滴通过射流过渡到焊缝熔池中,并不断搅拌熔池,使熔池内部气体、残渣等充分上浮或析出,减少气孔、夹渣等焊接缺陷。
本发明利用自动焊接专用设备焊接的行星架,实现了工艺的稳定性和重现性,其中自动焊机能存储100套焊接参数,生产中某种零件的焊接参数一旦被确定,即可进行存储,以备随时调用,减少了焊前调试、设置等工序。焊接设备的自动化程度减少了人为因素对焊接质量的影响。
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