[实用新型]汽车夜视反光镜有效
申请号: | 201020284978.2 | 申请日: | 2010-08-05 |
公开(公告)号: | CN201881974U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 李泽鑫 | 申请(专利权)人: | 李泽鑫 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/12;G02B5/08;G03B29/00;G03B15/05;G09F9/35 |
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地址: | 116113 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 反光镜 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车反光镜,特别是一种利用夜视装置的反光镜,主要由红外夜视装置及一块特种玻璃加以相应的电路控制,来实现夜视功能,为汽车夜间行驶提供一种更安全的反光镜。
背景技术:
现有的汽车反光镜主要利用一块普通的镜子作为反光镜,还没有带夜视功能的,这种普通反光镜只能在白天或光线较强的时候使用,如果在夜间没有任何光源的情况下使用,从反光镜中什么也看不清,所以车辆在转弯并道时存在着极大的安全隐患。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种带有夜视功能的汽车反光镜,其特点在于白天使用和普通反光镜没有任何分别,夜间配合红外夜视装置使用,可以将汽车两侧的景物显示十分清楚,提高汽车夜间行驶的安全性克服现有技术的不足。
本实用新型的技术解决方案是:一种汽车夜视反光镜,其特征在于:特种保护膜2与特种镀膜玻璃3相固定,特种镀膜玻璃3与加热膜4相固定,加热膜4与液晶显示器5相固定,然后固定在前外壳1与后外壳6之间。
前外壳上固定有大功率红外发光管7和9,红外摄像头8.
本实用新型具有日间反光度高,夜晚成像清晰的优点,提高汽车行驶的安全性。本装置结构简单、成本低、易操作。由于本装置中使用了红外夜视装置,是一种不同于现有汽车反光镜的新型汽车反光镜。
附图说明:
图1和图2是本实用新型具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式:
如图所示:2为特殊保护膜与特殊镀膜玻璃3粘合,加热膜4一面与特殊镀膜玻璃3粘合,一面与液晶显示器5粘合,红外摄像头8与红外发光管7和9的控制电路与液晶显示器的驱动板做成一体,固定在液晶显示器的后面。
将上述这些粘合在一起封装在前后外壳中,有导线与驾驶室内的开关相连。
使用过程如下:本装置固定在汽车外两侧,反光镜的位置上,由操作台上的开关控制。白天使用不需要对其进行任何控制,由于本反光镜中使用了特殊镀膜玻璃3,光线透过保护膜2直接照射在镀膜玻璃3上,镀膜玻璃3上镀的是反光极强的镜面膜,将光线直接反射回去,所以白天使用和普通反光镜没有任何分别。
夜晚在光线十分弱的情况下,反光镜看不清物体的时候,驾驶员打开操作台上的电源控制开关,使夜视系统开始工作,在电源开关旁设有液晶显示器亮度调节开关,由驾驶员自己调节,打开开关后由开关向液晶显示器驱动板供电,驱动板驱动液晶显示器5工作,同时向红外摄像头8和红外发光管7、9供电,由红外发光管7、9发射高强度的不可见红外光,由红外摄像头捕捉影像后径导线传回驱动板上,再由液晶显示器5显示成像,再从镀膜玻璃3(镀膜玻璃的特点是单向透光)透射出来,使驾驶员可以清楚看到车两侧的景象。
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