[实用新型]可调整传动间隙的蜗轮蜗杆传动装置无效
申请号: | 201020284560.1 | 申请日: | 2010-08-09 |
公开(公告)号: | CN201763895U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 张树礼;胡文祥;徐维国;郭志良;李英 | 申请(专利权)人: | 大连机床集团有限责任公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H55/24 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 曲宝威 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调整 传动 间隙 蜗轮 蜗杆 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种蜗轮蜗杆传动装置,特别是一种可调整传动间隙的蜗轮蜗杆传动装置。
背景技术
蜗轮蜗杆传动方式被广泛应用,蜗轮和蜗杆均通过转轴、轴承等安装在机体上,蜗杆外侧加工有螺旋齿,蜗轮周边加工有与螺旋齿相配的蜗轮齿,驱动装置带动蜗杆转动,通过螺旋齿带动蜗轮转动,达到传递动力的目的。由于蜗轮蜗杆传动摩擦力较大,磨损严重,运行一定时间后螺旋齿与蜗轮齿之间会产生较大间隙,目前使用的蜗轮蜗杆结构无法调整上述间隙,使传动精度下降,噪声增大,运行不平稳。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可调整螺旋齿与蜗轮齿间隙、保持传动精度、运行良好、噪声小的可调整传动间隙的蜗轮蜗杆传动装置,克服现有技术的不足。
本实用新型的可调整传动间隙的蜗轮蜗杆传动装置,包括安装在机体上的蜗轮和与蜗轮相配的蜗杆;所述的蜗杆由管轴蜗杆和芯轴蜗杆组成;芯轴蜗杆一端的轴体部分插装在管轴蜗杆的内孔并固定连接成一体结构;管轴蜗杆外侧的管轴蜗杆齿与芯轴蜗杆外侧的芯轴蜗杆齿形成与所述蜗轮相啮合的蜗杆螺旋齿,同时形成轴向调整间隙;在管轴蜗杆的外侧通过轴承连接有第一支撑,在芯轴蜗杆的外侧通过轴承连接有第二支撑,第一支撑和第二支撑通过螺栓固定安装在所述机体上,在第一支撑或第二支撑与机体之间设有调整轴向调整间隙的调整垫。
本实用新型的可调整传动间隙的蜗轮蜗杆传动装置,在使用一段时间后,如果出现螺旋齿与蜗轮齿间隙变大现象,可随时改变调整垫厚度,以调整轴向调整间隙的大小,从而保持螺旋齿与蜗轮齿的间隙处于理想状态,达到运行平稳、噪声小、动力传递精度高的目的。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图;
图2是图1所示的管轴蜗杆的结构示意图;
图3是图1所示的芯轴蜗杆的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示:12为蜗轮,通过蜗轮轴11及轴承安装在机体上。与蜗轮12相配的蜗杆由管轴蜗杆2和芯轴蜗杆10组成,芯轴蜗杆10一端的轴体部分插装在管轴蜗杆2的内孔,在管轴蜗杆2的端部套装有蜗杆内胀套15,蜗杆内胀套15外侧配有蜗杆外胀套14,通过蜗杆固定螺栓13紧固,使芯轴蜗杆10的轴体部分紧固在管轴蜗杆2的内孔,形成一个整体的蜗杆结构。
管轴蜗杆2外侧有管轴蜗杆齿3,芯轴蜗杆10外侧有芯轴蜗杆齿5,管轴蜗杆齿3和芯轴蜗杆齿5形成与蜗轮12相啮合的蜗杆螺旋齿,同时形成轴向调整间隙4。
在管轴蜗杆2的外侧通过轴承和轴向定位套16连接有第一支撑1,在芯轴蜗杆10的外侧通过轴承连接有第二支撑18,第一支撑1通过安装螺栓17与机体固定连接;第二支撑18通过固定螺栓19固定安装在机体上;在第一支撑1与机体之间设有调整轴向调整间隙4的调整垫20;也可在第二支撑18与机体之间设有调整轴向调整间隙4的调整垫;即调整间隙4的大小由调整垫20的厚度决定。
在芯轴蜗杆10的端头紧固安装有齿轮6,在齿轮6与芯轴蜗杆10之间有齿轮外胀套7、与齿轮外胀套7相配的齿轮内胀套8,通过齿轮固定螺栓9紧固。
工作时驱动机构带动齿轮6转动,即可通过蜗杆带动蜗轮12转动。
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