[实用新型]可加速胶固化的注胶组合式吸盘无效
| 申请号: | 201020283542.1 | 申请日: | 2010-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN201827221U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
| 发明(设计)人: | 刘尔顺 | 申请(专利权)人: | 刘尔顺 |
| 主分类号: | F16B47/00 | 分类号: | F16B47/00 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生;胡东升 |
| 地址: | 239000 安徽省滁州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加速 固化 组合式 吸盘 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种可加速胶固化的注胶组合式吸盘。
背景技术:
本申请人的在先申请:申请号为2010201610967的专利申请提出了一种“可注胶组合式吸盘”,其提出的技术方案是先利用真空挤压式吸盘或不干胶式吸盘与物体相吸附,然后等内部注入的注胶凝固后与所吸附物体产生更大的吸附力。当在其注胶区内注入利用空气或空气中的水分进行固化的这一类胶时,由于注入的胶与大气接触只有吸盘底口一周和注胶孔这一小部分,所以需要很长的时间进行固化。
发明内容:
为克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种可加速胶固化的注胶组合式吸盘,在外壳内设置透气隔板,可加速胶的固化。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:
可加速胶固化的注胶组合式吸盘,所述吸盘具有盘形的主吸盘,所述主吸盘由能够弹性变形的具有吸附表面的材料构成,设置一半球形的外壳,在所述外壳中心固连有向外壳内腔径向延伸的圆筒,所述主吸盘以其背面固连于所述圆筒的端部,所述外壳的口部边缘与所述主吸盘的吸附表面基本处于同一平面,在所述外壳的背面中心设置有供悬挂物体的构件,其特征是在所述外壳内壁与所述圆筒的外圆周面之间设置带透气孔的隔板,所述隔板上方的外壳设置有透气孔。
本实用新型的结构特点也在于:
所述隔板下方的外壳上开设有注胶孔,所述注胶孔与所述外壳的内腔贯通与所述圆筒的内腔不贯通。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在:
本实用新型的吸盘,在外壳内用隔板将其分为两部分,上部分为透气区,透气区与外界大气相连;下部分为注胶区,注胶区内注胶用来粘附物体。隔板上设有许多透气孔使注入的胶与空气充分接触从而加速其固化,同时也增加了胶与隔板的粘附力,由于隔板上的孔径很小,所以穿过透气孔的胶的流量也很小,当注胶区注满胶时只会有少量的胶通过透气孔进入透气区,但不会填满透气区。
附图说明:
图1为实用新型吸盘实施例1的结构示意图;图2为吸盘实施例2的结构示意图;图3为图2的A向剖视图;图4为图1的A向剖视图;图5为吸盘实施例3的结构示意图;图6为图5的A向剖视图。
图中标号:1主吸盘,2外壳,3圆筒,4隔板,5透气区,6透气孔,7注胶区,8挂钩,9注胶孔,10支撑柱。
以下通过具体实施方式,并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式:
实施例:结合图1、4,本实施例的注胶组合式吸盘,可加速胶的固化,具有盘形的主吸盘1,主吸盘1由可弹性变形的具有吸附表面的材料(如塑料或橡胶)构成,设置一半球形的外壳2,在外壳中心固连有向外壳内腔径向延伸的圆筒3(可作为隔断及支撑用),主吸盘1的背面(非吸附表面)与圆筒3(或圆柱)的端部固连,外壳2的口部边缘与主吸盘1的吸附表面基本处于同一平面(但外壳的口部边缘略低),即当主吸盘吸附于墙面上时产生变形,此时主吸盘的吸附表面与外壳的口部边缘处于同一平面(即墙面),在外壳2的背面中心设置有挂钩8用于挂物体。
为加速胶的固化,在所述外壳2的内壁与所述圆筒3的外圆周面之间设置带透气孔的隔板4,所述隔板上方的外壳设置有透气孔6,使用中,将主吸盘1吸附在墙面(或其他物件)上,向外壳内腔的注胶区7内注入胶,待胶凝固后,即可将整个吸盘紧固地吸附在物件表面上,通过挂钩8可以悬挂物体。作为本实用新型的另一种使用方式,可将若干个吸盘组合使用,可以悬挂更大或更重的物体。
实施例2:结合图2、3,本实施例同实施例1,所不同的是,隔板下方的外壳2上开设有注胶孔9,所述注胶孔与所述外壳2的内腔贯通与所述圆筒3的内腔不贯通。使用时,先将胶通过注胶孔注入外壳2内腔的注胶区7内,然后将主吸盘1吸附在被吸附物件的表面上,待胶凝固后,即可将整个吸盘紧固地吸附在物件表面上,其余同实施例1。
实施例3:结合图5、6,本实施例的主吸盘1不在吸附表面中心位置,位于半边位置且小于吸附表面1/2面积,外壳2的口部边缘略低于主吸盘1的吸附表面,在外壳中心固连有向外壳内腔径向延伸的圆筒3与带透气孔隔板4相连,圆筒3内腔与注胶孔9相通且不与透气区5的内腔相通,圆筒3在外壳2的背面中心连接有挂钩8,带透气孔隔板4与外壳2之间由支撑柱10支撑,两者之间为透气区8,通过带透气孔隔板4与外壳2之间的间隙与大气相连。
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