[实用新型]电梯对重架的导向装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯对重的运行导向装置，尤其涉及对电梯对重系统的上下运行导向装置的改进。

背景技术

为了解决电梯轿厢上下运行与对重平衡问题，诸多电梯生产厂普遍采用在轿厢系统和对重系统装上导套，沿轨道进行运行。这种对重系统运行模式存在着结构复杂，轨道、对重架、导套等需要特制，还需要大量的压导板、导轨支架、支架底码和标准件，由于金属轨道加工粗糙，而且还需要安装多个油杯，加注润滑油供轨道润滑。此外，电梯生产厂家在将产品发往用户途中，导轨较长，运输难度大；稍有不慎，会导轨会变形。如果过分截短、至安装场地再行拼接，又会增加安装的难度，并且精度也难以保证。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供了一种结构简单，便于运输的电梯对重架的导向装置。

本实用新型的技术方案是：对重架设在电梯井内，并在电梯井上端与下端间运行，对重架的顶端连接有提升装置，电梯井的上端与下端之间设有一对导索，对重架的两侧通过导套与导索相连；导索由下端的锁紧夹头和上端的导索收紧装置绷紧在电梯井的上端与下端之间；在锁紧夹头的上部和导索收紧装置的下部的导索上固定连接有防震器。

所述防震器包括一支撑物、至少两支弹性悬臂和与弹性悬臂数量一致的悬垂重块，悬垂重块通过弹性悬臂与支撑物连接。

弹性悬臂的长度不等。

支撑物呈一字形、三角形、十字形、五角形、六角形或圆盘形，弹性悬臂对称地连接在支撑物的外端。

导索外表面设有高分子防护材料层。

所述导套内表面设有高分子防护材料。

本实用新型改变了一直以来的习惯，将对重架导向装置由刚性的导轨改为了柔性的导索；这样在运输中就可以卷起来。在使用中，绷紧后，仍可以确保导向的可靠性。考虑到电梯运行环境中具有规则的震动源(声波、机械波等)，为避免上述震动源激励导索形成共振，甚至谐振，本实用新型在导索上设置了防震器，它具有重块和长短不一的弹性悬臂，这样可以适应不同激励源的频率，起到消振效果和降噪的效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图中1是楼底，2是锁紧夹头，3是防震器，4是对重架，5是导套，6是提升装置，7是导索，8是楼顶，9是导索收紧装置；

图2是图1中A-A剖视放大图

图中71是套管；

图3是图1中M处局部放大图

图中31是支撑物，32是弹性悬臂，33是重块。

图4是图3的俯视图

具体实施方式

本实用新型如图1-4所示：所述对重架4设在电梯井中，其上端连接提升装置6，所述对重架4在楼底1至楼顶8间运行，电梯井的楼顶8与楼底1之间设有一对导索7，所述对重架4的两侧通过导套5与导索7相连；所述导索7由下端的锁紧夹头2和上端的导索收紧装置9绷紧在所述楼底1至楼顶8之间；在所述锁紧夹头2的上部和所述导索收紧装置9的下部的导索7上固定连接有防震器3；所述防震器3包括盘形的本体31，在本体31外部分别通过弹性钢索32连接二-四只重块33。

本实用新型如图1-4所示：对重架4设在电梯井内，并在电梯井上端(楼顶8)与下端(楼底1)间运行，对重架4的顶端连接有提升装置6，电梯井的上端(楼顶8)与下端(楼底1)之间设有一对导索7，对重架4的两侧通过导套5与导索7相连；导索7由下端的锁紧夹头2和上端的导索收紧装置9绷紧在电梯井的上端与下端之间；在锁紧夹头2的上部和导索收紧装置9的下部的导索7上固定连接有防震器3。

防震器3包括一支撑物31、至少两支弹性悬臂32和与弹性悬臂32数量一致的悬垂重块33，悬垂重块33通过弹性悬臂32与支撑物31连接。为适应多种震动频率，弹性悬臂32的长度不等。也可以将若干重块33的重量设为不相一致。支撑物31呈一字形、三角形、十字形、五角形、六角形或圆盘形，弹性悬臂对称地连接在支撑物的外端。为便于安装支撑物31，可以将支撑物31设计为哈夫形式。

为进一步减小运行的阻力，减小导套5与导索7之间的摩擦力，在导索7外表面设有高分子防护材料层。可以设成套管71的形式。最终，导索7取代了现行普遍使用的钢制导轨和铝合金导轨。

导套5内表面设有高分子防护材料。为便于与导索7进行安装，导套5制作成两个半圆的对合体内镶有高分子量，含有玻璃玻璃微珠和二硫化钼成分聚乙烯工程塑料的瓦套形式。