[实用新型]一种液压冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷却装置，具体涉及一种液压冷却装置。 

背景技术

发动机、工程机械以及一些机床在工作状态下都有高压，大流量的高温液压油通过冷却器和风扇来冷却并循环使用，但现有的机油冷却器往往达不到70％的标准冷却效率，在液压传动中普遍使用矿油型液压油或抗燃型液压液作为传动介质。在液压系统运行中，介质必然产生温升，而要求液压系统正常运转，一般温升不能超过55℃。当温升过高时，必须采用降温措施。特别在夏天露天场所更为突出。现有的液压站冷却装置，传统方法一般采用专用的风冷或水汽冷却器来降温。而常用的是水冷冷却器。此类装置体积庞大，耗用珍贵的水资源，而且造价高。生产商与用户对此均感无奈。特别是中小功率的液压站用此类冷却器很不合算。 

实用新型内容

本实用新型的目的是彻底解决液压站的冷却问题，而提供一种液压冷却装置。 

为了达到上述之目的，本实用新型采用如下具体技术方案：一种液压冷却装置，包括液压油箱，所述液压油箱内设有蒸发器，所述蒸发器一端通过铜管与压缩机连接，另一端与毛细管连接，所述毛细管通过铜管与过滤器，所述过滤器通过铜管与冷凝器连接，所述冷凝器通过铜管与压缩机连接，所述液压油箱上设有温控开关，所述温控开关通过电线回路连接在压缩机上，所述液压油箱上设有电机，所述电机上设有油泵，所述油泵通过进油管与控制阀一端连接，所述控制阀另一端通过回油管连接到液压油箱内；所述蒸发器箱体通过制冷管与压缩机连接。 

所述蒸发器可以放置液压油箱内或绕在液压油箱外。 

所述蒸发器可以在回油管上冷却油温。 

所述蒸发器可以在进油管上冷却油温。 

所述冷凝器上设有风机。 

由于设有上述结构，该液压冷却装器工作可靠，使用方便，能够有效降低油温，保证液压系统正常工作。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。 

图1为本实用新型一种液压冷却装置的结构原理图。 

具体实施方式

如图1所示，一种液压冷却装置，包括液压油箱1，所述液压油 箱1内设有蒸发器2，所述蒸发器2一端通过铜管21与压缩机7连接，另一端与毛细管3连接，所述毛细管3通过铜管21与过滤器5，所述过滤器5通过铜管21与冷凝器3连接，所述冷凝器3通过铜管21与压缩机7连接，所述液压油箱1上设有温控开关8，所述温控开关8通过电线回路9连接在压缩机7上，所述液压油箱上1设有电机14，所述电机14上设有油泵13，所述油泵14通过进油管12与控制阀11一端连接，所述控制阀11另一端通过回油管18连接在液压油箱1内，所述蒸发器2箱体通过制冷管6与压缩机7连接，所述蒸发器2可以放置液压油箱1内或绕在液压油箱1外，所述蒸发器2可以在回油管18上冷却油温。所述蒸发器2可以在进油管12上冷却油温。所述冷凝器3上设有风机4。