[实用新型]车用电池的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用电池的安装结构。

背景技术

近年来，使用电动机作为驱动源的电动车辆和混合动力车辆受到了越来越多的关注。它利用电池(储能电池或动力电池等)向电动机提供电能以驱动车辆。

已经知道一种车用电池的安装结构，在这种安装结构中，将电池安装在前排座椅下，其缺点是电池可能会被后排乘客踢到，以致对电池本体或周边的冷却系统造成损坏。为克服这种安装结构的缺点，中国发明专利申请CN200480035012.2公开了一种车用电池的安装结构，其将电池安装在前排座椅的下部，并单独设置一个电池保护部件来保护电池免受后排乘客的踢踏。此种电池安装结构只能对电池起到一定程度的保护，其仅针对电池的后侧进行保护，而电池的其它方位未能受到保护。在车辆发生碰撞等情况下，电池有可能受损。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有的电池安装结构对电池的保护不够周全的技术问题，提供一种能够更加周全地保护电池的车用电池的安装结构。

本实用新型所采用的技术方案是，提供一种车用电池的安装结构，包括地板总成，所述地板总成具有位于座椅下方的凹陷部，其中，所述车用电池的安装结构还包括置放在所述凹陷部内并与所述地板总成固定连接的壳体，所述壳体内容纳有电池。

优选的是，在本实用新型的车用电池的安装结构中，所述凹陷部具有前侧壁、后侧壁以及连接前侧壁与后侧壁的底壁。

优选的是，在本实用新型的车用电池的安装结构中，所述地板总成包括前地板、中地板、连接中地板与前地板的前中地板连接板，所述前中地板连接板的后侧构成所述凹陷部的前侧壁，所述中地板的前侧形成所述凹陷部的底壁，所述中地板的后侧通过从所述底壁的后端向上弯折延伸而形成所述凹陷部的后侧壁。

优选的是，在本实用新型的车用电池的安装结构中，所述座椅为位于所述中地板上方的后排座椅，所述壳体的上部与所述后排座椅的底部之间具有间隙。

优选的是，在本实用新型的车用电池的安装结构中，所述地板总成还包括与所述后侧壁固定连接的固定横梁，所述壳体的后侧与所述固定横梁固定连接，所述壳体的前侧与所述前中地板连接板固定连接，所述壳体坐落在所述底壁上。

优选的是，在本实用新型的车用电池的安装结构中，所述壳体包括上半部及下半部，所述上半部的前后两端分别形成有上翻边，所述下半部的前后两端分别形成有下翻边，所述上翻边与所述下翻边连接形成前端连接部及后端连接部，所述后端连接部与所述固定横梁固定连接，所述前端连接部与所述前中地板连接板固定连接。

优选的是，在本实用新型的车用电池的安装结构中，所述壳体的上半部与下半部均为表面镀锌的板件。

优选的是，在本实用新型的车用电池的安装结构中，所述地板总成还包括位于所述壳体前侧的中横梁，所述中横梁的前侧与所述前中地板连接板焊接，其后侧与所述中地板的底部焊接固定，所述前中地板连接板与所述中横梁形成第一中空吸能腔。

优选的是，在本实用新型的车用电池的安装结构中，所述地板总成还包括固定连接在所述中地板下方左右两侧的左后纵梁及右后纵梁，所述中横梁、所述前中地板连接板、所述左后纵梁、所述右后纵梁、所述固定横梁以及所述中地板通过焊接固定成一体。

优选的是，在本实用新型的车用电池的安装结构中，所述地板总成还包括与所述中地板的后端固定连接的后地板，所述后地板的上部间隔凸设有前固定座和后固定座，所述前固定座和所述后固定座位于后排座椅的后方，所述前固定座和所述后固定座之间形成有副凹陷部，所述副凹陷部内置放有用于容纳副电池的副壳体，所述副壳体的前后两侧分别固定在所述前固定座和所述后固定座上。

优选的是，在本实用新型的车用电池的安装结构中，所述前固定座为用于加固的上横梁，且所述前固定座的下方设有用于加固的后横梁，所述前固定座和所述后横梁均固定在所述后地板上。

优选的是，在本实用新型的车用电池的安装结构中，所述副凹陷部的下方设有后地板下纵梁，所述后地板下纵梁固定在所述后地板的底部的中间位置。

本实用新型的车用电池的安装结构包括地板，所述地板具有位于座椅下方的凹陷部，并还包括置放在所述凹陷部内并与所述地板固定连接的壳体，所述壳体内容纳有电池。与传统车用电池的安装结构相比，本实用新型的车用电池的安装结构，通过座椅、凹陷部、壳体对电池的各个方位进行保护，有效地防止来自侧面、后面的撞击力给车用电池带来的损坏。

通过结合附图，阅读以下对本实用新型的具体实施例的详细描述，可以进一步理解本实用新型的其它优点、特征以及方面。

附图说明