[实用新型]一种锌熔铸接渣装置无效
申请号: | 201020281749.5 | 申请日: | 2010-08-05 |
公开(公告)号: | CN201768909U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 骆福;吴张永;王京涛;岑顺锋;王晓波;王娟;贾伟亮;莫子勇 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B22D43/00 | 分类号: | B22D43/00 |
代理公司: | 昆明慧翔专利事务所 53112 | 代理人: | 程韵波 |
地址: | 650031 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 熔铸 装置 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及一种锌熔铸接渣装置,属于有色金属冶炼设备技术领域。
二、背景技术:
在锌熔铸浇铸生产过程中,总会在铸模的浇铸液表面漂浮着一层杂质浮渣,这层杂质浮渣必须清除,否则影响锌铸锭的质量。目前,清除浮渣主要有人工捞渣和机械捞渣。人工捞渣劳动强度大,效率低;在机械捞渣中,捞渣需要一套捞渣机构和一套接渣机构。接渣装置的设计必须和捞渣装置相配套,才能发挥其高效率。
三、发明内容:
本实用新型的目的是提供一种锌熔铸接渣装置,是一种液压驱动式锌锭浇铸接渣装置,使其与捞渣装置配合实现捞渣、接渣一体化,提高锌铸锭浇铸的生产效率。
本实用新型按以下技术方案实施:其包括机架1,导轨2,刮渣板3,接渣小车4,液压油缸5,导轮6,油缸支座7。机架1通过螺栓固定在地基上,导轨2用螺钉固定在机架1上,四个导轮6通过螺纹连接固定在接渣小车4上并支撑于导轨2上,油缸5一端铰接在接渣小车4上,另一端铰接在油缸支座7上,油缸支座7用螺钉固定在机架1上,刮渣板3用螺钉固定在机架1上。
工作时,液压油缸后腔进油,活塞杆推动接渣小车沿轨道向右运动,当达到规定的位置时捞渣机构把浮渣捞在捞渣小车上,同时液压油缸前腔进油,活塞杆带动捞渣小车沿轨道向右运动,安装在机架上的刮渣板在接渣小车回程的过程中把浮渣刮掉。
与公知的锌锭浇铸接渣方法相比具有的优点:
1)采用液压驱动,便于实现自动化控制;
2)浮渣集中清理,且清除率高;
3)刮渣板采用耐高温的钢板,不变形、不沾渣。
四、附图说明:
图1为本实用新型的组成结构示意图,图中1为机架,2为导轨,3为刮渣板,4为接渣小车,5为液压油缸,6为导轮,7为油缸支座。
五、具体实施方式:
如图1所示的结构,其包括机架1,导轨2,刮渣板3,接渣小车4,液压油缸5,导轮6,油缸支座7。机架1通过螺栓固定在地基上,导轨2用螺钉固定在机架1上,四个导轮6通过螺纹连接固定在接渣小车4上并支撑于导轨2上,油缸5一端铰接在接渣小车4上,另一端铰接在油缸支座7上,油缸支座7用螺钉固定在机架1上,刮渣板3用螺钉固定在机架1上。
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