[实用新型]一种桥式起重机有效
申请号: | 201020281172.8 | 申请日: | 2010-08-04 |
公开(公告)号: | CN201729603U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 赵全起;严小明;刘俊宏 | 申请(专利权)人: | 成都西部泰力起重机有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种桥式起重机。
二、背景技术
目前,桥式起重机存在轨道与主梁间密贴不够,重量比较大,主梁刚度、强度不够的缺点。
三、发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种克服以上缺点的桥式起重机,具有以下几个优点:1、操作方便,方钢轨道与主梁间密贴;2、重量减轻,节约原材料;3、增加主梁刚度、强度;一种桥式起重机,包括由以刚性联结的立柱、悬臂梁和底座组成的移动桥架、依次以机械联结的卷扬机、起重绳轮和吊具组成的吊装小车以及大车、钢轨;悬臂梁设置方向与大车运行轨道方向相一致且两者平行,吊装小车运行方向与大车运行方向相一致,悬臂梁前端伸出底座前端部,吊装小车能跨作业线吊运作业;起重绳轮直接嵌入钢卷吊具顶杆;钢轨为Q345B方钢,焊于主梁主腹板上方差板上,代替普通钢轨支持起重机小车;起重机材料为OPTIM900/960/1100QC高强度钢板。
四、附图说明
图1为一种桥式起重机结构原理图。
五、具体实施方式
下面结合附图具体介绍:在图1中,1为方钢;2为主梁主腹板。一种桥式起重机,包括由以刚性联结的立柱、悬臂梁和底座组成的移动桥架、依次以机械联结的卷扬机、起重绳轮和吊具组成的吊装小车以及大车、钢轨;悬臂梁设 置方向与大车运行轨道方向相一致且两者平行,吊装小车运行方向与大车运行方向相一致,悬臂梁前端伸出底座前端部,吊装小车能跨作业线吊运作业;起重绳轮直接嵌入钢卷吊具顶杆;钢轨为Q345B方钢,焊于主梁主腹板上方差板上,代替普通钢轨支持起重机小车;起重机材料为OPTIM900/960/1100QC高强度钢板。
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