[实用新型]一种用于板材存放、堆码及运输的组合架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种组合架，具体涉及板材存放、堆码及运输的组合架。

背景技术

机车转向架下料生产过程中，很多窄而长的板材配件：如转向架侧板(18毫米厚，尺寸300×6700)；侧墙的悬梁等。由于固定式存放架在生产存放、堆码及运输过程中，存放不能太高，空间利用少、堆码有偏移，安全隐患多。吊运时，容易吊伤产品等。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述空间利用率低，安全性差的问题，提供一种结构简单、组合方便，即能拆卸收集待用、又能组合、存放的板材存放、堆码及运输的组合架。

本实用新型由立柱，外架体、内架体、支撑杆和支承管组成，其特征在于：所述的外架体两端上部设有立柱，两端内设有吊杆销，在外架体上还设有安装孔，支承管由固定螺母、紧固螺栓安装在该安装孔内；所述的立柱上端设有上接头，下端设有接口板，立柱相叠时，其上接头与另一立柱的下接口板结合。

所述的吊杆销可以沿外架体横向伸出。

所述的立柱上设有定位槽。

所述的内架体置于外架体内并可沿纵向伸缩。

本实用新型结构简单、组合方便，即能拆卸收集待用，又能组合起来存放不同长度、不同宽窄的配件，还能吊运叠码，并且在吊运过程中又不伤产品。能使有限的空间得到充分利用，存放安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的实施例1图。

图3为本实用新型的实施例2图。

图4为本实用新型的实施例3图。

图中：1、上接头，2、立柱，3、下接口板，4、吊杆销，5、吊杆销支承板，6、外架体，7、固定螺母，8、紧固螺栓、9、内架体，10、支承管，11、支撑杆，12、吊绳，13、定位槽。

具体实施方式

本实用新型由方管形的立柱2，外架体6、内架体9、支撑杆11和支承管10组成，组合架的高度可根据产品的板厚、叠码高度决定。外架体6上设有安装孔，方管形的立柱2置于外架体6的两端。在外架体6的两端内设有吊杆销4，由吊杆销支承板5固定。为调节其宽度空隙差，使之紧凑些，支承管10置于外架体6的安装孔上，由固定螺母7、紧固螺栓8定位。立柱2上端设有上接头1，下端设有接口板3，立柱2相叠时，第一个立柱2的上接头1与第二个立柱2的下接口板3结合，组合成所需高度的组合架，如实施例1所示。

若需吊运时，吊杆销4沿外架体6横向拉出，用吊绳12吊起。由于长件在吊运时，有一个向内的横向力，两吊点的位置不能太宽，这时将支撑杆11的两个接头插入方管立柱2的定位槽13内，并固定好。使吊运架不滑拢，达到正常吊运的目的，如实施例2所示。

内架体9置于外架体6内组合配套，并可沿纵向伸缩，以存放不同宽度的配件。

当组合架一段时间不使用时，可进行拆卸。侧向交错存放，如实施例3所示。占用空间小。为了防止产品变形，要根据产品的特性平放，各个架子之间的距离要均匀，叠码层数高度根据实际情况而定。保证产品的吊运、存放不变形、不受伤。安全第一，操作方便，节约空间。