[实用新型]可快速更换滑轮的龙门吊具有效
申请号: | 201020280672.X | 申请日: | 2010-07-30 |
公开(公告)号: | CN201834677U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 马强;阎少泉 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 杨耀田 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 更换 滑轮 龙门吊 | ||
技术领域
本实用新型涉及冶金起重运输机械,特别涉及起重机龙门吊具。
背景技术
目前,冶金起重机所使用的龙门吊具如图5、6、7、8、9所示:它由板钩1、吊叉2、横梁3、滑轮轴4、隔套5、滑轮6、平衡臂装置7等组成,所述滑轮轴4直接安装在横梁3上。更换滑轮6时,需先将滑轮轴4从横梁3中拆出,在滑轮轴4从横梁3中逐渐拆出的过程中,依次将滑轮6和隔套5从滑轮轴4上拆出;然后在滑轮轴4重新装入横梁3的过程中,再将新的滑轮6和隔套5依次装在滑轮轴4上;滑轮6都装好后,将滑轮轴4安装到位并固定好。采用现有结构的龙门吊具,每更换一次滑轮6需要4-8小时(不含拆、穿钢丝绳的时间),严重影响用户的正常生产。用户为了保证正常生产,都将更换龙门吊具中滑轮6的工作安排在起重机或生产线检修期间。这样就会造成滑轮6如果意外损坏,无法及时更换,为安全生产埋下隐患或滑轮6还能正常使用但必须在固定时间内更换,造成浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种可快速更换滑轮的龙门吊具,解决龙门吊具中滑轮更换时间长的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现其发明目的的。
一种可快速更换滑轮的龙门吊具,包括:横梁,与横梁铰接的吊叉,与吊叉铰接的板钩,通过滑轮轴连接的隔套和滑轮,其特征在于:所述滑轮轴上还装有侧板,侧板还设有与横梁连接的轴孔,由滑轮轴连接隔套、滑轮、侧板组成滑轮装置,所述滑轮装置通过连接轴将其侧板上的轴孔与横梁连接在一起。
本实用新型与现有技术比较,由于滑轮通过滑轮轴、隔套、侧板组装成一个独立的滑轮装置部件,用户可以事先组装好几套该部件作为备件。一旦发现龙门吊具中的滑轮有损坏,只需将连接轴拆出,直接更换新的滑轮装置,再将连接轴装好即可。本实用新型克服了现有龙门吊具更换滑轮时需要定时并且花 费大量时间的的缺点。
附图说明
图1是一种可快速更换滑轮的龙门吊具的主视图;
图2是图1的左视图;
图3是图2的A-A剖面图;
图4是本实用新型的滑轮装置的组装示意图;
图5是现有技术的第一种龙门吊具结构示意图;
图6是现有技术的第二种龙门吊具结构示意图;
图7是现有技术的第三种龙门吊具结构示意图;
图8是现有技术的第一种和第二种龙门吊具滑轮与吊具横梁连接的示意图。
图9是现有技术的第三种龙门吊具滑轮与吊具横梁连接的示意图。
以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,一种可快速更换滑轮的龙门吊具,包括:横梁3,与横梁3铰接的吊叉2,与吊叉2铰接的板钩1,通过滑轮轴4连接的隔套5和滑轮6,其特征在于:所述滑轮轴4上还装有侧板9,侧板9还设有与横梁3连接的轴孔,由滑轮轴4连接隔套5、滑轮6、侧板9组成滑轮装置,所述滑轮装置通过连接轴8将其侧板9上的轴孔与横梁3连接在一起。
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