[实用新型]一种节油油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油箱，尤其涉及燃油车辆上的一种节油油箱。 

背景技术

如图1所示，目前燃油车辆的油箱大都包括箱体1，在箱体1内安装有油泵总成2，所述油泵总成2的吸油口5位于所述箱体1的底部，吸油口5上安装有燃油滤清器4，油泵总成2将油箱内的燃油抽吸给发动机。当油箱内燃油处于低油位时，油面在油箱内晃动，特别是在上下坡时，吸油口5不但难以可靠地充分抽吸到燃油，而且很容易吸入空气，当油泵总成2通过吸油口5将空气送入发动机以后，会导致车况不稳，损伤发动机，更容易因空转烧损油泵。 

现有技术的缺点是：当油箱内燃油处于低油位时，燃油无法锁定在油箱底部，燃油的晃动容易造成油泵总成2空吸空气，导致发动机运转异常损伤发动机，更容易因空转烧损油泵。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种节油油箱，当油箱内燃油处于低油位时，燃油能锁定在油箱底部，保证油泵总成能充分吸入燃油，保证车况稳定，避免损伤发动机和油泵。 

为达到上述目的，本实用新型提供一种节油油箱，包括油箱箱体，该箱体内安装有油泵总成，所述油泵总成的吸油口位于所述箱体的底部，吸油口上安装有燃油滤清器，其关键在于：所述箱体的底部还设置 有锁油装置，所述油泵总成的燃油滤清器伸入到该锁油装置中。 

所述锁油装置为耐油海绵。 

锁油装置还可以是由尼龙网或金属网制成的立体结构。 

锁油装置的具体形状与油箱底部形状相适应。 

锁油装置可通过粘合、支架固定、螺栓固定等各种固定方式设置在油箱底部，也可以仅凭借油泵总成自身的结构特点通过燃油滤清器直接将锁油装置固定在油箱底部。 

本实用新型的显著效果是：提供了一种节油油箱，当油箱内燃油处于低油位时，燃油能锁定在油箱底部，保证油泵总成能充分吸入燃油，避免空气进入，从而保证车况稳定，避免损伤发动机和油泵。 

附图说明

图1为背景技术的结构示意图； 

图2为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。 

如图2所示，一种节油油箱，包括油箱箱体1，该箱体1内安装有油泵总成2，所述油泵总成2的吸油口位于所述箱体1的底部，吸油口5上安装有燃油滤清器4，其特征在于：所述箱体1的底部还固定有锁油装置3，所述油泵总成2的燃油滤清器4伸入到该锁油装置3中。 

所述锁油装置3为耐油海绵。 

油泵总成2自然状态下的高度比油箱的高，将油泵总成2装入油箱时，油泵总成2凭借其上的压缩弹簧6在高度上产生一定的压缩，从而装入油箱中，并借助压缩弹簧的弹力通过伸入到耐油海绵中的燃油滤清 器将耐油海绵压紧在油箱底部，因此本实施例中，锁油装置3不需要额外的固定方式就能锁定在油箱的底部。 

所述锁油装置3也可以是由金属网或尼龙网构成的立体结构，燃油滤清器被包裹至金属网或尼龙网中。 

尽管以上结构结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但本实用新型不限于上述具体实施方式，上述具体实施方式仅仅是示意性的而不是限定性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以作出多种类似的表示，如更换锁油装置3的材料，更改锁油装置3的固定方式等。这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。