[实用新型]平行四边形结构的停车位停车机

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种双层停车机的技术，尤指一种结构单纯且能使停车位倍增的平行四边形结构的停车位停车机。 

背景技术

现有的停车位停车机结构都相当复杂，而且其双层停车机在使用中都不能百分百倍增停车位，部分双层停车机虽能令使用率达到百分之百，但其上层停车与其地面层停车位彼此互相干涉，常常造成停车的不便与费时，并且结构都非常复杂。 

现有的停车机械的主要型式不外乎垂直上下两层型式、斜上斜下两层型式、楼房两层平面型式、楼房多层平面型式、楼房多层斜坡型式或履带上下高塔型式等六种。然而，无论上述何种型式，结构都非常复杂，而且部分型式根本无法达到百分百倍增停车位的目的。 

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种平行四边形结构的停车位停车机，整体结构精巧且能百分之百倍增停车位，以提升整体的实用性。 

本实用新型的另一目的是提供一种平行四边形结构的停车位停车机，整体结构精巧，更能降低制造、生产、维护成本。 

为达上述目的，本实用新型提供一种平行四边形结构的停车位停车机，包含中层、下层及上层。中层具有金属杆，金属杆上端及下端设有轴承；下层具有长转轴、金属杆及马达，该长转轴及金属杆围成一长方形，长转轴的两端能穿入中层的金属杆下端的轴承，且长转轴的右端连接马达，使长转轴能随马达的转动而转动；上层具有甲板，甲板的四边角下面设有短转轴，穿入中层的金属杆上端的轴承，且中层的金属杆上端的轴承套上短转轴。长方形的长边与地面相互平行。长方形的短边与地面相互平行。 

附图说明

图1为本实用新型平行四边形结构的停车位停车机一较佳实施例的俯视示意图； 

图2为本实用新型平行四边形结构的停车位停车机一较佳实施例的另一俯视示意图； 

图3为本实用新型平行四边形结构的停车位停车机一较佳实施例的侧视示意图；以及 

图4为本实用新型平行四边形结构的停车位停车机一较佳实施例的另一侧视示意图。 

附图标记列示如下： 

1----上层 

11----甲板 

12----短转轴 

2----中层 

21----金属杆 

22----轴承 

3----下层 

31----长转轴 

32----金属杆 

具体实施方式

以下藉由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此领域的技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。 

以下参照图式说明本实用新型的实施例，应注意的是，以下图式为简化的示意图式，仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，因此图式中仅例示与本实用新型有关的结构而非按照实际实施时的元件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各元件的型态、数量及比例并非以图示为限，可依实际设计需要作变化，合先叙明。 

图1至图4为本实用新型平行四边形结构的停车位停车机一较佳实施例的俯视示意图、另一俯视示意图、侧视 示意图及另一侧视示意图，如图所示，本实用新型的平行四边形结构的停车位停车机包含一上层1、中层2及下层3。 

上层1具有一甲板11及四个短转轴12。中层2具有位于前后左右四支金属杆21及八个轴承22。下层3具有前后两支长转轴31、左右两支金属杆32、另加一具马达(图中未示)。 

如图3所示，上层1的甲板11、中层2前后左右的金属杆21、下层3前后的长转轴31，由前方观之形成前后两个全等平行四边形。当下层3的长转轴31，因马达的转动而转动时，上层1的甲板11即以中层2的金属杆21为半径，沿圆周水平移下或移上，以存取车辆。 

欲停车于上层1时，先使甲板11由上自下移至下层3的外边，将车驶上后，再令甲板11回归上位。欲取回停放于上层1的车辆时，先令甲板11由上自下移动，将车驶离后，再令甲板11回归上位。只要改变其长、宽、高，就能适合各种不同大小的车辆使用。 

在实际使用时，甲板11在下层3的正上方，来车能如常停入、驶离其地面停车位。欲停车于其地下层3正上方的甲板11上时，先按压预设于甲板11旁边的下移钮，甲板11即移至其地面停车位的外边(如图2)。车辆驶上甲板11后，按压预设于甲板11旁边的上升钮，甲板11即回归于下层3停车位的正上方。此时，对停放于该处下层3停车位的车辆，即恢复为无任何阻碍。