[实用新型]载重100吨的平车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种铁路车辆运输领域，具体涉及一种载重100吨的平车。

背景技术：

多年以来，我国铁路运输向着高速重载的方向发展，但目前我国铁路运输所用平车载重大多为60吨、70吨，为提高铁路运输运能势必要增加编组数量，这就为铁路车辆的编组、检修带来很大的困难，同时增加铁路运输成本。因此100吨平车的研制必然将对铁路运输运能产生技术型影响。

发明内容：

本实用新型提供一种用于中国铁路车辆运输的载重100吨的平车，用以提高铁路运输运能，降低运输成本，提高运用效率。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

载重100吨的平车，其组成包括：底架组成，所述的底架组成两端分别连接两个车钩缓冲装置，所述的底架组成下部连接空气制动装置，在所述的底架组成下部左右两侧分别连接两个转向架。

所述的载重100吨的平车，所述的转向架包括摇枕组成，所述的摇枕组成两端连接侧架组成，所述的侧架组成两端连接轮对组成，所述的轮对组成两端连接基础制动装置，所述的摇枕组成上端连接转向架心盘。

所述的载重100吨的平车，所述的底架组成包括中梁组成，所述的中梁组成两端连接端梁组成，所述的端梁组成两侧连接侧梁组成，所述的侧梁组成连接横梁组成和枕梁组成。

有益效果：

1.本实用新型是为了适应铁路货车事业高速重载的需要，100吨平车是中国铁路货车一次技术性的突破，提高车辆载重能力，降低运输成本。

2.本实用新型具有载重大、动力学性能稳定，车辆运行速度高、制造和运用维修简单、运输效率高等特点。

3.本实用新型的转向装置为“三大件式”转向装置；此转向架具有轴重大，曲线通过性能好，检修方便的特点。

4.本实用新型提高了铁路运输的运能，降低运输成本，提高运用效率。

5.本实用新型具有结构简单，载重大、动力学性能稳定，车辆运行速度高、制造和运用维修简单、运输效率高等特点，必将会创造良好的社会效益与经济效益。

附图说明：

附图1为本产品的结构示意图。

附图2是图1中转向架结构示意图。

附图3是图1中底架组成示意图。

具体实施方式：

实施例1：

载重100吨的平车，其组成包括：底架组成1，所述的底架组成1两端分别连接两个车钩缓冲装置2，所述的底架组成下部连接空气制动装置3，在所述的底架组成下部左右两侧分别连接两个转向架4。底架上部铺有地板。

实施例2：

实施例1所述的载重100吨的平车，所述的转向架4包括摇枕组成5，所述的摇枕组成5两端连接侧架组成9，所述的侧架组成9两端连接轮对组成6，所述的轮对组成6两端分别连接基础制动装置7，所述的摇枕组成5上端连接转向架心盘8，转向架通过转向架心盘与底架组成连接在一起。

实施例3：

实施例1所述的载重100吨的平车，所述的底架组成包括中梁组成11，所述的中梁组成11两端连接端梁组成10，所述的端梁组成10两侧连接侧梁组成12，所述的侧梁组成12连接横梁组成13和枕梁组成14。