[实用新型]轴流风扇装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于冷却汽车导航仪等电子设备的轴流风扇装置。 

背景技术

以往，作为轴流风扇装置，为了将轴流风扇装置轻量化而在叶片的正压面设有多个呈球面体的突起。 

专利文献1：(日本)特开平11-37092号公报 

但是，在上述现有的轴流风扇装置中，由轴流风扇的旋转而产生的正压面流动的风(空气)由于离心力而朝向离心方向(轴流风扇的外周侧)流动。结果，在轴流风扇的凸台部侧(轴流风扇的内周侧)几乎不流动风，风偏向轴流风扇的外周侧流动，故而送风效率差。 

实用新型内容

因此，本实用新型是鉴于上述现有问题而作出的，其目的在于提供一种能够提高轴流风扇装置的送风效率的轴流风扇装置。 

为了解决上述课题，本实用新型的轴流风扇装置具有：圆筒状的凸台部；多个板片部，其从所述凸台部的外周面放射状地延伸，在各所述板片部的正压面设有从所述叶片部的前缘延伸到后缘成为一体的突起，所述前缘与所述突起之间的角度比所述后缘与所述突起之间的角度小。 

根据本实用新型，通过设置凸起，降低轴流风扇的送风偏移，故而能够提高轴流风扇装置的送风效率。 

附图说明

图1(a)、(b)是本实用新型实施例的轴流风扇装置的示意图； 

图2是本实用新型实施例的轴流风扇装置的正面图； 

图3是本实用新型实施例的轴流风扇装置的背面图； 

图4是现有的轴流风扇的动作图； 

图5是本实用新型实施例的轴流风扇的动作图； 

图6是本实用新型实施例的轴流风扇装置的突起方向角度定义图； 

图7是本实用新型实施例的轴流风扇装置的叶片的剖面图； 

图8是本实用新型实施例的基于不同的突起方向的性能图； 

图9(a)、(b)、(c)是本实用新型实施例的多个轴流风扇的示意图； 

图10是本实用新型实施例的基于不同的突起高度的性能图； 

符号说明 

1：框体 

2：凸台部 

3：叶片 

3a：叶片正压面 

3b：叶片前缘 

3c：叶片后缘 

4：突起 

具体实施方式

本实用新型的轴流风扇装置的特征在于，具有：圆筒状的凸台部；多个板片部，其从所述凸台部的外周面放射状地延伸，在各所述板片部的正压面设有从所述板片部的前缘延伸到后缘成为一体的突起，所述前缘与所述突起之间的角度比所述后缘与所述突起之间的角度小。因此，减小了轴流风扇的送风偏移，故而能够提高轴流风扇装置的送风效率。另外，例如在前缘与突起之间的角度比后缘与突起之间的角度大的情况下，风沿着突起的形状从内侧向外侧吹送。但是，本实用新型的结构由于前缘与突起之间的角度比后缘与突起之间的角度小，故而能够使由于离心力而朝向外侧的风向更内侧转换方向。 

另外，所述凸台部和所述突起呈同心圆状。因此，能够使轴流风扇装置最有效地动作。 

所述突起在每个所述板片部上设有多个。因此，能够进一步减小送风的偏移，可提高轴流风扇装置的送风效率。 

另外，在所述板片部设有多个突起，所述突起从所述板片部的所述凸台部侧朝向外周缘逐渐增长，所述突起间的间隔比所述多个突起中在最外 周侧设置的突起与所述板片部的外周缘的间隔大。因此，风由于离心力而朝向外侧流动，故而越靠外侧的突起越长，且多个突起中设于最外侧的突起与板片部的外周缘的间隔小，由此能够抑制朝向外侧的风的风量。 

另外，所述多个突起在每个所述板片部上设置三个，在将自所述凸台部到所述板片部的前端的长度设为10时，所述多个突起设置在距离所述凸台部侧的长度为3、6、8的位置。结果，能够以使送风效率达到最佳的方式来配置各个突起的位置。 

〔实施例〕 

使用图1～图3说明本实用新型的轴流风扇装置。图1(a)是本实用新型实施例的轴流风扇装置的示意图，图1(b)是在图1(a)中从正压面侧看到的示意图，图2是本实用新型实施例的轴流风扇装置的正面图，图3是本实用新型实施例的轴流风扇装置的背面图。 

在图1、2中，1是轴流风扇装置的框体，2是圆形且短柱状的凸台部，3是以规定的间隔设置在该凸台部2的外周面的多个叶片。在框体1上配置未图示的电动机，电动机与凸台部2连接，电动机逆时针旋转使叶片旋转，由此向图1的A方向送风。