[实用新型]中梁滚动输送装置有效
| 申请号: | 201020279016.8 | 申请日: | 2010-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN201833224U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
| 发明(设计)人: | 高树星;王爱刚;于凤兰 | 申请(专利权)人: | 沈阳兴业机床有限公司 |
| 主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
| 代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
| 地址: | 110144 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滚动 输送 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机床技术领域,具体地说是一种用于铁路货车中梁加工时送料的中梁滚动输送装置。
背景技术
众所周知,“中梁”产品是铁路货车的核心部件,长度在13~17米、重量在二吨以上,由于是焊接结构件其弯曲度和扭曲度都很大,各车辆厂家在采用各种钻床给中梁打孔时,首先必须要将中梁输送到位,所以机床上的输送装置是必不可少的,但目前的输送装置只适合标准的中梁输送,当碰到异型中梁时,输送装置与中梁不能充分接触,在打孔时易造成误差。
发明内容
本实用新型的目的是一种平稳输送、充分接触的中梁滚动输送装置。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括有链轮、滚轮支架、滚轮和滚轴,其特征是:所述滚轮套装在滚轮支架内的滚轴上,滚轮支架固定在上浮动体上,下浮动体底部设置有导向杆,该导向杆滑插在浮动支架上,在浮动支架上设置有立式液压油缸,该立式液压油缸的伸缩轴与下浮动体连接,在上浮动体和下浮动体之间滑动连接弧面结构,该弧面对应的圆心线与滚轴垂直。
本实用新型的结构突破传统结构形式,使中梁在输送过程中自动平衡,并且保证每个辊子都能与中梁充分接触、输送平稳、可靠,适用于各种标准和异型中梁的输送。本实用新型还具备结构简单、保证中梁打孔质量等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意简图;
图2为图1的侧视图。
下面将结合附图通过实例对本实用新型作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权利保护范围,本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。
具体实施方式
如图1~2所示,本实用新型机它包括有链轮1,该链轮1通过铰链连接驱动电机,两个滚轮支架2,两个滚轮3和滚轴4,滚轮3套装在滚轮支架2内的滚轴4上,滚轮支架2固定在上浮动体7上,下浮动体8底部设置有导向杆5,该导向杆滑插在浮动支架9上,在浮动支架上设置有立式液压油缸6,该立式液压油缸6的伸缩轴与下浮动体8连接,在上浮动体7和下浮动体8之间滑动连接弧面结构,该弧面对应的圆心线与滚轴4垂直。
使用时,中梁零件推入主机的输送滚道,立式液压油缸6将下浮动体8顶起,中梁下表面与两个滚轮3接触,当异型中梁横向两侧受力不均时,受力大的一侧下压滚轮3,压力传递给上浮动体7,由于上浮动体7和下浮动体8可沿弧面结构滑动,中梁随上浮动体7旋转,待受力力平衡后自动停止,驱动电机通过铰链带动链轮1,链轮1带动滚轴4旋转,滚轴4带动滚轮3旋转,滚轮3靠摩擦力带动中梁,直至完成输送。
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