[实用新型]一种装船机滚筒轴承温度检测系统有效

专利信息
申请号: 201020278711.2 申请日: 2010-07-30
公开(公告)号: CN201819894U 公开(公告)日: 2011-05-04
发明(设计)人: 范家庆 申请(专利权)人: 中国神华能源股份有限公司;神华天津煤炭码头有限责任公司
主分类号: G01N25/72 分类号: G01N25/72;G08C17/02;G01K1/02
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 肖冰滨;南毅宁
地址: 100011 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 装船 滚筒 轴承 温度 检测 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及装船机滚筒轴承故障检修领域,并且尤其涉及一种装船机滚筒轴承温度检测系统。

背景技术

作为港口常用大型机械的装船机是一种用于大宗散货装船作业的连续式机械,其中,悬臂皮带机系统是装船机的关键部位。悬臂皮带机系统使用滚筒传动方式,滚筒性能的正常与否直接关系着装船机能否正常运行。滚筒轴承是滚筒最易出现问题的关键部位,对其进行监测至关重要。如果滚筒轴承出现问题,则轴承温度会迅速上升,直接导致滚筒轴承及轴承座损坏,严重时会发生火灾,出现重大机损事故。所以,对装船机滚筒轴承状态的监测是一项困扰港口行业的技术难题。

目前国内外各个港口对装船机滚筒轴承状态进行监测的通常做法是定期人工检修,如果发现轴承温度过高,则申请装船机停机,并在装船机停机后,打开轴承座对轴承进行检查、维修,以避免机损事故。

然而,对滚筒轴承定期人工检修存在以下缺陷:

(1)由于装船机悬臂皮带机滚筒位于24米左右的高空,且滚筒轴承位置险峻,所以在维修人员定期检修期间很难到达该检修部位,故检修效果不好。

(2)由于目前的检修方法为人工定期检修,所以不论滚筒轴承是否出现故障,检修人员必须带着工具进行现场检修,这样对企业人力成本造成了浪费。

(3)人工检修虽然比较可靠,但是由于高空滚筒位置险峻,人员很难达到,因此效率低下,浪费时间。

实用新型内容

为克服现有的对滚筒轴承进行人工检修所存在的诸多缺陷,本实用新型特提供一种检修效果好、成本低廉且高效的装船机滚筒轴承温度检测系统。

本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统包括温度传感器以及信号采集及无线发射终端,所述温度传感器位于所述滚筒轴承上,将代表轴承温度的信号发送至所述信号采集及无线发射终端;所述信号采集及无线发射终端为支持紫蜂无线传输的通信终端,具有天线,且与所述温度传感器电连接,接收来自所述温度传感器的代表轴承温度的信号,并将该信号经由所述天线发送出去。

其中,所述温度传感器可为双金属温度传感器。

其中,所述装船机滚筒轴承温度检测系统还可包括电池,该电池与所述信号采集及无线发射终端电连接。

其中,所述装船机滚筒轴承温度检测系统还可包括数据接收及传输终端以及上位数据中心计算机,该数据接收及传输终端与所述信号采集及无线发射终端通过紫蜂网络相连,接收代表轴承温度的信号,且与所述上位数据中心计算机通过GPRS网络、CDMA网络或者因特网相连,以将所述代表轴承温度的信号发送至所述上位数据中心计算机。

其中,所述上位数据中心计算机可接收来自所述数据接收及传输终端的代表轴承温度的信号,并输出与该轴承温度相对应的报警信号。

其中,所述上位数据中心计算机可接收来自所述数据接收及传输终端的代表轴承温度的信号,并输出与该轴承温度相对应的不同级别的报警信号。

本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统利用温度传感器检测滚筒轴承的温度,并利用无线传输技术将所检测的温度直接发送出去,实现了滚筒轴承温度数据的实时检测、传输,效率高,且无需检修人员亲自检修,既满足了生产,又能节约维修成本。

附图说明

图1是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统的结构图;

图2是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统中的温度传感器在滚筒轴承上的安装示意图;

图3是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统的另一实施方式的结构图;以及

图4是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统的再一实施方式的结构图。

具体实施方式

为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显,下文将配合所附图示,作详细说明如下。此外,在本实用新型的说明中,相同的构件以相同的符号表示,于此合先叙明。

图1是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统的结构图,如图1所示,本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统包括温度传感器100以及信号采集及无线发射终端200,所述温度传感器100位于所述滚筒轴承上,将代表轴承温度的信号发送至所述信号采集及无线发射终端200;所述信号采集及无线发射终端200为支持紫蜂无线传输的通信终端,具有天线210,且与所述温度传感器100电连接,接收来自所述温度传感器100的代表轴承温度的信号,并将该信号经由所述天线210发送出去。

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