[实用新型]一种新型造气油压系统安全联锁装置

说明书

技术领域：

本实用新型属于合成氨生产技术领域，特别涉及一种半水煤气生产过程中造气炉油压系统安全联锁装置。

背景技术：

在合成氨生产技术领域中，半水煤气生产过程中最大的安全隐患是过氧爆炸，其主要原因有：造气炉温低、阀门内漏严重、阀门起落不正常等。前两种情况引起的事故是完全可以预防和避免的，但是如果阀门一旦出现起落不正常而不能及时处理，其后果将是不堪设想的，因此必须采取有效的安全联锁装置进行防范，而现有吹风安全联锁装置是通过吹风下行双向电磁阀实现的，其缺陷是：

1、由于采用油路互锁方式，吹风与下行、加氮与下行的两油路分别互相连通，每一个制气循环都存在某一阶段油缸下口没有压力，致使油缸内密封因两侧压差过大(Φ63油缸在油压5.0Mpa时可达1500kg以上)而容易损坏，油路系统故障率升高，安全性能降低。

2、因为下行与吹风及加氮相互影响，在故障判断和处理时相当麻烦，需要每条线路都进行检查处理，严重影响生产。

发明内容：

本发明的目的是为了解决上述缺陷，提供一种更安全、可靠、操作方便的油压系统安全联锁装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现其发明目的的。

一种新型造气油压系统安全联锁装置，其特征是，在吹风下行阀管道上安装一个双向电磁换向阀，吹风和下行共用一个三位四通电磁换向阀，吹风端的油口与吹风下行阀及安全蝶阀的上油口连接，下行端的油口与下行阀的上油口连接，在断电状态下，该电磁阀的两端口均与常高压P连通；通电状态下，两端口分别与回路T连通。当吹风阶段电磁阀卡住吹风阀不落时，下行阀回油路不能连通，下行阀无法开启；同理，当下行阶段电磁阀卡住下行阀不落时，吹风阀也无法开启，从而起到安全联锁作用。

一种新型造气油压系统安全联锁装置，把原来的安全蝶阀的油缸由安装在支座下面改为安装在支座的上面，使油缸的动作方向与吹风阀的方向相一致。

本发明具有以下优点：改进后联锁装置的油路连接方式均为差动式，不同动作的阀门油路都是相互独立的，油缸内密封的上下压差变小(Φ63油缸在油压5.0Mpa时最高900kg左右)，因此，油压系统的故障率明显降低。而且出现油路故障时处理较为迅速。

附图说明：

附图是本实用新型结构示意图。

在附图中，1是吹风下行阀，2是上行阀，3是上加氮阀，4是联锁阀，5是双向电磁换向阀，6是安全蝶阀，7是吹风阀，8是下行阀，9是上行油缸，10是上加氮油缸。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

一种新型造气油压系统安全联锁装置，其特征是在吹风下行阀1管道上安装一个双向电磁换向阀5，吹风阀7和下行阀8共用一个三位四通电磁换向阀，吹风端的油口与吹风下行阀1及安全蝶阀6的上油口连接，下行端的油口与下行阀8的上油口连接，在断电状态下，该下行阀8的两端口均与常高压P连通；通电状态下，两端口分别与回路T连通。当吹风阶段电磁换向阀5卡住吹风阀7不落时，下行阀8回油路不能连通，下行阀8无法开启；同理，当下行阶段电磁换向阀5卡住下行阀8不落时，吹风阀7也无法开启，从而起到安全联锁作用。将安全蝶阀6的油缸由坐在支座下面改为坐在支座的上面，使油缸的动作方向与吹风阀7的方向相一致。