[实用新型]新型轮罩上盖无效
申请号: | 201020276690.0 | 申请日: | 2010-07-30 |
公开(公告)号: | CN201784708U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 巢纪方 | 申请(专利权)人: | 常州市曙光车业有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;严志平 |
地址: | 213138 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 轮罩上盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮罩,尤其是涉及一种汽车轮罩的上盖,属于汽车附件技术领域。
背景技术
车轮罩在作为一种汽车附件在汽车上的应用比较普遍,传统的轮罩上盖为单片式结构,此种结构的轮罩上盖强度低,容易损坏。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种强度高,不易损坏、寿命长的新型轮罩上盖。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种新型轮罩上盖,包括轮罩上盖主体,其两端与对称设置的轮罩主体通过卡扣连接,其特征在于,轮罩上盖主体的上表面在周向方向上设置有条状凸起,形成加强筋。
进一步,上述的条状凸起为3条。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在轮罩上盖主体的上表面上设置条状凸起,形成加强筋,是的本实用新型的强度大大提高,进而不易损坏,延长了其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的连接状态图。
图中主要附图标记含义为:
1、轮罩上盖主体 2、条状凸起 3、轮罩主体
具体实施方式
下面将结合附图,详细说明本实用新型的具体实施方式:
图1为本实用新型一实施例的结构示意图;图2为本实用新型一实施例的连接状态图。
如图1和图2所示:新型轮罩上盖,包括轮罩上盖主体1,其两端与对称设置的轮罩主体3通过卡扣连接,轮罩上盖主体1的上表面在周向方向上还设置有条状凸起2,形成加强筋,在本实施方式中,条状凸起为3条。
本实用新型通过在轮罩上盖主体1的上表面上设置条状凸起2,形成加强筋,使得本实用新型的强度大大提高,进而不易损坏,延长了其使用寿命。
以上已以较佳实施例公开了本实用新型,然其并非用以限制本实用新型,凡采用等同替换或者等效变换方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
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