[实用新型]自行车勾爪结构有效
| 申请号: | 201020276086.8 | 申请日: | 2010-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN201751292U | 公开(公告)日: | 2011-02-23 |
| 发明(设计)人: | 余永元 | 申请(专利权)人: | 余永元 |
| 主分类号: | B62K19/18 | 分类号: | B62K19/18;B62K19/24 |
| 代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣 |
| 地址: | 中国台湾台南县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 结构 | ||
【技术领域】
本实用新型是关于一种自行车勾爪结构,尤指一种勾爪锁固其它构件用的穿孔,于其中一端的穿孔孔缘设置有可限制螺母或螺丝转动的止转壁,于勾爪上锁固其它构件时操作较为简便的自行车勾爪结构。
【背景技术】
自行车不仅能代步、运动健身,也具节能减碳功效,因此常看到有民众骑乘自行车。为行车安全,自行车于前后轮皆设置有剎车装置,该剎车装置以碟煞而言,其中碟煞盘是固定于轮轴与轮轴同步转动,对碟煞盘产生煞车作用的碟煞座则固定于支撑轮轴用的勾爪上。勾爪固定碟煞座的结构,是于勾爪上设置垂直向的穿孔,碟煞座搭接在勾爪上时,以螺丝由上往下穿过碟煞座的固定孔、勾爪的穿孔后,再于勾爪下以一螺母与螺丝螺接,将碟煞座固定于勾爪上。在锁固碟煞座时,因螺丝与螺母皆可灵活转动,于锁接时,操作者需两手各持一工具,始能将螺丝与螺母锁紧,此对锁固操作上而言较为费事、费工。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的是在提供一种可方便于勾爪上锁固其它构件的自行车勾爪结构。
该结构的主要特征是在勾爪本体用以锁固其它构件用、供螺丝穿过的穿孔,于穿孔其中一端孔缘区隔有一止转壁,用以限制与止转壁靠接的螺丝头或者螺母其中之一转动,由此,方便于勾爪上锁固其它构件,使锁固操作省事、省工。
一种自行车勾爪结构,用以支撑自行车轮轴,于勾爪本体上设有用以锁固其它构件、供螺丝穿过的穿孔;其特征在于:穿孔于其中一端孔缘区隔有一止转壁,该止转壁用以限制与止转壁靠接的螺丝头或者螺母其中之一转动。
其中,止转壁为三面壁,该三面壁与螺丝头或者螺母其中之一相配合靠接而限制螺丝头或螺母转动。
其中,止转壁为六个壁面,六个壁面区隔成内空状,以供螺丝头或者螺母其中之一嵌入 限制其转动。
本实用新型优点及功效在于:该结构的主要特征是在勾爪本体用以锁固其它构件用、供螺丝穿过的穿孔,于穿孔其中一端孔缘区隔有一止转壁,用以限制与止转壁靠接的螺丝头或者螺母其中之一转动,由此,方便于勾爪上锁固其它构件,使锁固操作省事、省工。
【附图说明】
图1所示是本实用新型实施例勾爪与剎车装置分解图
图2所示是本实用新型实施例勾爪与剎车装置的碟煞座分解放大图
图3所示是本实用新型实施例勾爪仰视立体图
图4所示是本实用新型实施例勾爪与剎车装置的碟煞座锁固剖视图
图5所示是本实用新型另一实施例勾爪与剎车装置的碟煞座分解放大图
图中标号说明如下:
勾爪1 勾爪本体10 构件30
螺丝21 穿孔11 止转壁12 螺母20
【具体实施方式】
请参阅图1、2所示,本实用新型实施例的勾爪1是勾爪本体10用以锁固其它构件30(如碟煞座)用、供螺丝21穿过的穿孔11,于穿孔11其中一端孔缘区隔有一止转壁12(请参阅图3所示的勾爪仰视图),用以限制与止转壁12靠接的螺丝21头(如图5所示)或者螺母20(如图2所示)其中之一转动。该止转壁12可为配合螺丝21头或螺母20形状的三面壁(如图3所示),或可为六个壁面,六个壁面区隔成内空状,以供螺丝头或者螺母其中之一嵌入止转。
由勾爪1如此设计,不论螺丝21头与止转壁12靠接,或者螺母20与止转壁12靠接,在锁接其它构件时,皆可使螺母20或螺丝21其中之一,被止转壁12限制不能旋转,锁固其它构件时,仅手持一工具即可将螺丝21与螺母20锁固迫紧,锁固操作非常方便及省事(如图4所示)。
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