[实用新型]轮胎硫化机整体式热板

说明书

(一)技术领域：

本实用新型涉及轮胎硫化机技术领域，具体为一种轮胎硫化机整体式热板。

(二)背景技术：

硫化机热板是硫化机模具加热的重要部件，传统的硫化机热板是由上主板、下主板、筋板、槽型块、内环、外环、圆块等零部件组焊而成，焊接加工工序工艺复杂，因焊接点较多，很难保证热板的密封性。热板一旦泄漏，高温高压蒸汽遇冷会形成冷凝水，影响模具温度的均匀性，导致轮胎在硫化过程中出现局部欠硫，产生废品。

(三)实用新型内容：

本实用新型的目的设计一种轮胎硫化机整体式热板，其下主板为具有凹槽和筋板的整体式板，与上主板组对后形成热板的内腔，确保硫化机在轮胎硫化时，热板不产生泄漏。

本实用新型设计的轮胎硫化机整体式热板包括上主板、下主板、接管和垫环，上、下主板为直径相同的圆环形板，所述下主板内面有高度相同的、与上主板相配合环形的外凸缘、内凸缘、筋板和凸台。外凸缘、内凸缘、各筋板和凸台的高度相同。下主板与上主板配对，经筋板、凸台与上主板固定连接，2个接管位于上下主板之间、与上下主板固定连接，垫环卡于上下主板的内环孔内、并与上下主板固定连接。

下主板内面有4个径向凸台与外凸缘相连接，凸台的中心线为下主板的2条相互垂直的直径，凸台的外表面上有凹槽。另有与外凸缘连接的4条筋板，4条筋板的中心线也为下主板的2条相互垂直的直径，且位于凸台之间，与外凸缘连接的4条筋板中的一条为连接至内凸缘的长筋板，其它3条筋板顶端与内凸缘有距离。在与外凸缘连接的凸台与筋板之间还有径向筋板，这些位于与外凸缘连接的凸台与筋板之间的筋板中、与长筋板左右相邻的2条筋板的两端与内外凸缘均有距离，其它筋板的一端与内凸缘相连接。2个接管位于连接内外凸缘的长筋板左右两侧。

本实用新型的轮胎硫化机整体式热板的优点为：1、只有上下主板、接管和垫环数个部件，组装工序简单；2、上下主板配对后，上下主板在各凸台与筋板之间形成弯曲的蒸汽通道，保证蒸汽热量的良好传递；3、下主板的内外凸缘、各凸台与筋板均可通过铣削或其它机械加式方式整体成形，加工精度远高于传统的多块筋板、槽型块、内环、外环、圆块等零部件组焊成形，因此，本整体式热板密封性能好，避免轮胎在硫化过程中因热板蒸汽泄漏产生欠硫的问题，有利于提高轮胎硫化的质量。

(四)附图说明：

图1为本轮胎硫化机整体式热板的结构示意图；

图2为图1的A-A向剖面图；

图3为图1的B-B向剖面图；

图4为本轮胎硫化机整体式热板下主板内面的结构示意图；

图5为图4的C-C向剖面图；

图6为图4的D-D向剖面图；

图7为图4的E-E向剖面图。

图内标号为：1、接管，2、下主板，21、外凸缘，22、内凸缘，23、筋板，24、凸台，3、垫环，4、上主板。

(五)具体实施方式：

本轮胎硫化机整体式热板实施例如图1至图3所示，包括上主板4、下主板2、接管1和垫环3，上主板4、下主板2为直径相同的圆环形板，所述下主板2内面有高度相同的、与上主板4相配合环形的外凸缘21、内凸缘22、筋板23和凸台24。外凸缘21、内凸缘22、各筋板23和凸台24的高度相同。下主板4与上主板2配对，经筋板23、凸台21与上主板4焊接固连，2个接管1位于上下主板4、2之间、与上下主板4、2焊接固连，垫环3卡于上下主板4、2的内环孔内、并与上下主板焊接固连。

如图4至图7所示下主板2内面有4个径向凸台24与外凸缘21相连接，凸台24的中心线为下主板2的2条相互垂直的直径，凸台24的外表面上有凹槽。另有与外凸缘21连接的4条筋板23，4条筋板23的中心线也为下主板2的2条相互垂直的直径，且位于凸台24之间，4条筋板23中的一条为连接至内凸缘22的长筋板，其它3条筋板23顶端与内凸缘22有距离。在与外凸缘21连接的凸台24与筋板23之间还有径向筋板23，这些位于与外凸缘21连接的凸台24与筋板23之间的筋板23中、与长筋板左右相邻的2条筋板23的两端与内外凸缘4、2均有距离，其它筋板23的一端与内凸缘22相连接。2个接管1位于连接内外凸缘22、21的长筋板23左右两侧。

上述实施例，仅为对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进一步详细说明的具体个例，本实用新型并非限定于此。凡在本实用新型的公开的范围之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。