[实用新型]一种船坞中使用的新型托船装置无效
| 申请号: | 201020276050.X | 申请日: | 2010-07-29 | 
| 公开(公告)号: | CN201745728U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 | 
| 发明(设计)人: | 尤长荣 | 申请(专利权)人: | 福建省长兴船舶重工有限公司 | 
| 主分类号: | B63C5/00 | 分类号: | B63C5/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 355001 福*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船坞 使用 新型 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶在检修中使用的托船机构,具体的说是一种船坞中使用的新型托船装置。
背景技术
船坞是一种用于建造或检修船舶的水工建筑物,使用时必须用木材或钢材等建成的支架,将船托在其上进行建造或检修。然而对于检修船舶而言,有的检修位置会因支架的结构而影响施工的顺利进行等等,因此有必要对其进行进一步的改造。
实用新型内容
为了克服现有结构的缺陷,本实用新型的目的是要提供一种结构简单,使用灵活可靠的一种船坞中使用的新型托船装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种船坞中使用的新型托船装置,其特征是:在原支架的基础位置处用钢筋混凝土建成水泥墩,水泥墩的上端设置有重叠的沙袋,沙袋上端为船舶。
所述的沙袋重叠有3~12层。
工作时与使用原支架的检修方法相同进行施工,当检修位置碰到被沙袋阻档时,可以直接将该局部的沙袋抽出进行施工,既方便施工作业,又不会使影响整体船舶的稳定性。
本实用新型的有益效果:由于本实用新型用沙袋替代原木架、钢架以及水泥框架不仅节省了材料,而且回收利用率高,而且结构简单,使用灵活方便。特别适合于中小型企业对中、小型船舶的检修,使检修工期大大地缩短,且成本下降。
附图说明
以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步的描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1水泥墩,2沙袋,3船舶。
具体实施方式
实施例1:
请参阅图1,在原支架的基础位置处用钢筋混凝土建成水泥墩1,水泥墩1的上端设置有重叠的沙袋2,沙袋2上端为船舶3。
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