[实用新型]收割机行走无级变速轮

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及农业机械，特别是一种收割机行走无级变速轮。

二、背景技术

现有的收割机上用的行走无级变速轮由圆柱体、圆柱体外部的动轮和定轮、圆柱体内部的轴承、轴承内的内圆柱体构成，经动轮和定轮采用改变两根V带传动比实现无级变速，当需要对收割机的行走速度进行调节时，操作员操作无级变速油缸手柄，变速油缸伸缩使转臂转动，从而使动轮被无级变速V带挤压横向滑动，同时另一根放松，改变变速轮左右带槽的工作直径，达到变速目的，当变速轮工作时，由于两根V带与动轮的接触面不处于动轮两边的对称位置，所以变速轮工作时，动轮总处于摆动震颤的状态，造成动轮与圆柱体接触面之间产生摩擦撞击，摩擦撞击导致动轮与圆柱体之间的间隙变大，导致动轮的摆动加大，进而加重动轮和圆柱体的摩擦撞击，最终导致变速轮的报废，如果在维护好的情况下，一般变速轮的最佳使用状态时间为30-50小时，而且每班都要维护保养一次，维护稍有不慎，2-3小时就会使动轮与圆柱体之间的间隙迅速增大，动轮摆动加大，从而使变速轮上的两根V带迅速损坏，最终导致动轮的开裂，变速轮从整体上报废，由上述情况可知，现有的无级变速轮由于结构上的原因，工作效率低、使用寿命短、维护麻烦、成本高，给使用带来了极大的麻烦。

三、实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种收割机行走无级变速轮，可有效解决现有收割机行走无级变速轮工作效率低、使用寿命短和使用成本高的问题，其解决的技术方案是，包括内圆柱体和动轮，内圆柱体外装有外圆柱体，外圆柱体两端分别装有第一定轮和第二定轮，外圆柱体上装有滑动轴承，滑动轴承上装有动轮，本实用新型结构独特、使用方便，是收割机无级变速轮上的创新。

四、附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的剖面左视图。

图3为本实用新型的剖面主视图。

图4为本实用新型滑动轴承的主视图(放大图)。

图5为本实用新型滑动轴承的立体图(放大图)。

图6为本实用新型滑动轴承的剖面侧视图(放大图)。

五、具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图6给出，本实用新型包括内圆柱体和动轮，内圆柱体1外装有外圆柱体2，外圆柱体2两端分别装有第一定轮3和第二定轮4，外圆柱体2上装有滑动轴承5，滑动轴承5上装有动轮6。

为了保证使用效果，所说的滑动轴承5是由轴承垫圈7、轴承套圈8和滚柱10构成，轴承垫圈7外部装有轴承套圈8，轴承垫圈7与轴承套圈8之间有保持架9，轴承垫圈7外缘面上和轴承套圈8的内缘面上有沿轴向均匀分布并相对应的平行滚道11，滚珠10置于轴承垫圈7和轴承套圈8之间的滚道11内，轴承套圈8侧面上有封板12。

为了保证使用效果，所说的轴承垫圈7的长度大于轴承套圈8的长度，

本实用新型的使用情况是，在以往变速轮的动轮6与外圆柱体2之间装一个滑动轴承，轴承垫圈7套装在外圆柱体2上，动轮经滑动轴承在外圆柱体2上进行左右滑动，避免了动轮6与外圆柱体2之间的摩擦，由于轴承本身良好的密封性和、滑动性和耐磨性，大大提高了变速轮使用的可靠性，提高了操控的灵活性，大大延长了变速轮的使用寿命，使用证明，改进后的变速轮可在良好的状态下使用长达1000-3000小时，大大降低了使用成本。

本实用新型结构独特、使用简单，解决了现有收割机行走无级变速轮工作效率低、使用寿命短和使用成本高的问题，是收割机无级变速轮上的创新。