[实用新型]装载机属具快换装置无效
申请号: | 201020274217.9 | 申请日: | 2010-07-28 |
公开(公告)号: | CN201738360U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 李光明;郝艳阳;罗石忠;毛江霞;杜丹;柯捷舒;刘昕晖 | 申请(专利权)人: | 江苏柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | E02F3/96 | 分类号: | E02F3/96;E02F3/36 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212002 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 机属具快换 装置 | ||
1.一种装载机属具快换装置,包括属具联接器(2)和提升臂(3),所述属具联接器(2)与提升臂(3)固定连接,所述属具联接器(2)包括固定部件(23)、锁定部件(21)和连接板(22),所述连接板(22)的上下端分别与固定部件(23)和锁定部件(21)的两端连接;所述锁定部件(21)包括壳体(211)、锁定油缸(212)和锁定销(213),所述固定部件(23)两端分别与属具(1)两侧挂钩(12)连接;所述锁定油缸(212)、锁定销(213)设置在壳体(211)内,所述锁定油缸(212)为双活塞杆油缸,锁定油缸(212)的活塞杆两端分别与锁定销(213)连接;锁定属具时,所述锁定销(213)一端在锁定油缸(212)作用下分别插入属具(1)两侧的锁定孔(11);其特征在于所述锁定部件(21)还包括设置在壳体(211)内的第一定位支撑套(214)、第二定位支撑套(215)和两个连接块(216),第一定位支撑套(214)一端、第二定位支撑套(215)一端分别与壳体(211)两端固定连接,所述连接块(216)一端与锁定油缸(212)活塞杆一端固定连接,所述连接块(216)另一端与锁定销(213)另一端可旋转地活动连接,所述活塞杆两端的锁定销(213)分别套装在第一定位支撑套(214)、第二定位支撑套(215)内。
2.如权利要求1所述装载机属具快换装置,其特征在于所述连接块(216)一端设有与锁定油缸(212)活塞杆一端连接的叉形头(2162),连接块(216)另一端设有与锁定销(213)另一端活动连接的T形槽(2163),所述叉形头(2162)与锁定油缸(212)活塞杆一端通过连接销(217)固定连接。
3.如权利要求2所述装载机属具快换装置,其特征在于所述锁定销(213)另一端为与连接块T形槽(2163)相配的阶梯圆柱体连接部(2131)。
4.如权利要求1所述装载机属具快换装置,其特征在于所述锁定油缸(212)缸体一端延伸出缸体径向定位法兰(218)、锁定油缸(212)活塞杆一端延伸出活塞杆径向定位法兰(219);所述缸体径向定位法兰(218)两侧制有一对第一定位平面(2181),所述活塞杆径向定位法兰(219)两侧制有一对第二定位平面(2191)。
5.如权利要求4所述装载机属具快换装置,其特征在于所述第一定位支撑套(214)一端径向延伸出第一安装板(2141),所述第二定位支撑套(215)一端径向延伸出第二安装板(2151),第一安装板(2141)、第二安装板(2151)分别与壳体(211)两端固定连接。
6.如权利要求5所述装载机属具快换装置,其特征在于所述第一定位支撑套(214)另一端还轴向延伸出一对限位板(2142),所述锁定油缸(212)的缸体径向定位法兰(218)和活塞杆径向定位法兰(219)分别通过一对第一定位平面(2181)、一对第二定位平面(2191)嵌装在第一定位支撑套(214)的一对限位板(2142)内侧。
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