[实用新型]婴儿车推把换向结构无效
| 申请号: | 201020272636.9 | 申请日: | 2010-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN201784670U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
| 发明(设计)人: | 程英雄 | 申请(专利权)人: | 程英雄 |
| 主分类号: | B62B9/20 | 分类号: | B62B9/20;B62B9/12 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 董惠石 |
| 地址: | 中国台湾台南县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 婴儿 换向 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿车推把换向结构,尤其是指一种可将推把变换方向的婴儿车推把换向结构。
背景技术
早期的婴儿车的推把呈固定式的设计,无法作方向变换的操作,因此婴幼儿乘坐于婴儿车上时,由于其脸部朝向前方,而大人则位于婴儿车后方推动婴儿车,以致于大人根本无法得知婴幼儿的脸部表情,甚至是婴幼儿的一举一动也无法察觉,而婴幼儿也因为看不到大人,容易产生焦躁不安的情绪。
于是,本设计人乃积极研发出一种推把可变换方向的婴儿车,以令乘坐在该婴儿车上的婴幼儿与推移该婴儿车的大人能够呈面对面的相视状,令婴幼儿因可看见大人更感安心,而大人也能随时注意婴幼儿的一举一动以避免发生危险的事情。
该种推把可变换方向的婴儿车可参中国台湾在2003年7月21日公开的第90214973号「婴儿车推把换向结构(二)」。该案主要是于推把的上端处设一扳动件,下端设以扣合件,并在推把的管体中组立连设扳动件及扣合件的连动件,又有一穿推把的挡梢,可挡制界限套设在连动件上的弹簧的设立位置,再于扣合件内侧面设一扣合槽,其前、后面各具一嵌槽,而在椅背杆两侧的组设件上延伸具有卡块的延伸片,同时在连接前轮支杆、后轮支杆及椅背杆的侧边框后端处具有外凸的扣合块,并在侧边框的中间处固设定位件,此一定位件具有外凸的扣合块及卡块;据此,该推把平常以其扣合件上的扣合槽及后面的嵌槽分别与侧边框末端的扣合块及组设件上的卡块对应嵌卡扣合,当欲变换推把方向时,则上扳扳动件,且通过连动件连动扣合件,使之脱离前述的扣合块及卡块,待将推把往前推移,且令扣合件上的扣合槽及前面嵌槽为侧边框的扣合块及卡块对应嵌卡扣设后,即可将推把定位,而形成一可视情况改变推把设立方向的结构。
该案的推把的两端组设在连接后轮支杆及椅背杆的く字形卡固体的上端处;然而,正因该卡固体呈く字形,且推把枢接在卡固体的上端处,以致令该推把与该卡固体的枢接处相对位于该卡固体中心点的后上方位置。而此一情形导致该推把位于婴儿车向前推行的位置时,其高度、以及与后轮的距离刚好能够适合使用者推移推把的高度,但是若是将该推把变换至位于婴儿车向后推行的位置时,该推把的高度将变矮,且与前轮的距离也太近,而使使用者推移婴儿车时不符合人体工学。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于提供一种婴儿车推把换向结构,该推把换向结构可将推把变换方向,且令该推把不论是位于婴儿车向前推行的位置或是向后推行的位置,其高度以及其与后轮或前轮的距离,均符合使用者推移的舒适高度与距离。
为达上述目的,本实用新型乃提供一种婴儿车推把换向结构,该婴儿车的两侧设置有扶手,于该扶手的前端分别组接前轮骨架与后轮骨架,该扶手的后端则组接椅背骨架,该椅背骨架的末端设置有连结片,该两侧的连结片分别供推把的两端枢接连设,另在该推把的两端各套接一能在该推把上弹性位移的定位套,且该定位套的内侧面设有第一卡固部,又在该扶手的外侧面上设有能与第一卡固部相互嵌卡的第一卡接部与第二卡接部,且该第一卡接部与第二卡接部的设立位置落于该推把位于婴儿车向前推行的位置或是向后推行的位置的变换轨道上;另在该连结片的下端往前延伸以形成一延伸部,于该延伸部上枢接有偏心设置的推把。
如上所述婴儿车推把换向结构,其中,该第一卡固部为一卡槽,而该第一、二卡接部各为一突出柱体。
如上所述婴儿车推把换向结构,,其中,该定位套内装设一压缩方向对应该定位套移动方向的弹性元件,并令该弹性元件的两端分别为该定位套及设置在该推把上的挡止件挡掣限位。
如上所述婴儿车推把换向结构,,其中,该定位套内装设一压缩方向对应该定位套移动方向的弹性元件,并令该弹性元件的两端分别为该定位套及设置在该推把上的挡止件挡掣限位。
本实用新型提出的婴儿车推把换向结构,其在椅背骨架下端固设连结片,该连结片的下端往前延伸以形成一延伸部,于该延伸部上枢接偏心的推把,该推把上活动套接一可弹性位移的定位套,该定位套的内侧面具有第一卡固部,另在连接椅背骨架、前轮骨架及后轮骨架的扶手上设有第一卡接部与第二卡接部,且该第一卡接部与第二卡接部的设置位置落于该推把位于婴儿车向前推行的位置或是向后推行的位置的变换轨道上;据此设计,便能令该推把的换向枢接点同时向下并往前偏移,使该推把不论位于婴儿车向前推行的位置或是向后推行的位置处时,均呈现接近等高的状态,符合前、后方向均可以舒适推行的目的。
附图说明
图1为本实用新型的婴儿车推把换向结构的立体分解图;
图2为本实用新型的婴儿车推把换向结构的组合侧视示意图;
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