[实用新型]高速机械压力机曲轴冷却装置无效

专利信息
申请号: 201020269343.5 申请日: 2010-07-23
公开(公告)号: CN201745207U 公开(公告)日: 2011-02-16
发明(设计)人: 胡可 申请(专利权)人: 宁波市泰易达精密机械有限公司
主分类号: B30B15/34 分类号: B30B15/34
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315823 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 高速 机械 压力机 曲轴 冷却 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及压力机技术领域,尤其是一种具有流体循环冷却系统的曲轴冷却装置。

背景技术

授权公告号CN201446713.U公开了一种闭式压力机传动结构,该压力机电机与飞轮皮带连接,飞轮通过离合器、二级齿轮传动机构与曲轴连接,带动支承在轴承上的曲轴旋转,压力机工作时,曲轴与轴承相对旋转,摩擦力矩产生热量,且曲轴带动曲柄连杆机构使滑块在导轨中作往复运动,摩擦产生的热量也传导到曲轴上,使曲轴、轴承温度升高;高速机械压力机由于曲轴、轴承转速高,轴承的润滑易失效,曲轴、轴承温度升高尤为严重,产生热变形,缩短使用寿命,且影响精度;因此设置曲轴冷却装置改善轴承润滑,降低曲轴、轴承温度,成为亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有压力机工作时曲轴、轴承温度升高,轴承的润滑易失效的不足,设置曲轴冷却装置降低曲轴、轴承温度,改善轴承润滑,减少曲轴、轴承热变形,延长使用寿命,提高精度;

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

高速机械压力机曲轴冷却装置,所述曲轴上设置有轴承;所述高速压力机曲轴冷却装置具有流体循环冷却机构;所述曲轴设有冷却道,所述冷却道具有进口、出口;所述流体循环冷却机构通过管路与曲轴冷却道的进口、出口连接。所述曲轴冷却道设在曲轴内部,冷却流体在封闭状态下流动,降温效果好且对环境影响小。

作为优选:所述高速压力机曲轴冷却装置,所述曲轴冷却道沿曲轴长度方向设置,所述曲轴冷却道贯通曲轴两端。所述曲轴冷却道贯通曲轴两端,冷却道长度长,增加与冷却液热交换时间,增加曲轴冷却效果。

作为优选:所述高速压力机曲轴冷却装置,所述流体冷却机构是油循环冷却机构;所述油循环冷却机构具有冷却机、油箱;所述冷却机高压出口通过油管与曲轴冷却道的进口连接;曲轴冷却道的出口通过油管与油箱连接;冷却机低压进口通过油管与油箱连接。冷却油在冷却机自带油泵作用下,将油箱中的冷却油经过油管从曲轴冷却道的进口流入,从曲轴冷却道的出口流出,导走曲轴的热量,使曲轴温度降低;从曲轴冷却道出口流出的冷却油经过油管流回油箱。所述油循环冷却机构用冷却机对油进行降温,且用冷却机自带的油泵作为冷却油循环流动的动力,一机二用,结构简单,降温效果好。

作为优选:所述高速压力机曲轴冷却装置,所述曲轴的轴承安装处设有与曲轴冷却道贯通的润滑油孔。进入曲轴冷却道的冷却油通过与曲轴冷却孔贯通的润滑油孔补充损耗的轴承润滑油;使轴承润滑保持良好,工作温度降低,使用寿命延长。

作为优选:所述高速压力机曲轴冷却装置,所述曲轴润滑油孔直径小于曲轴冷却道直径。保持曲轴足够强度。

作为优选:所述高速压力机曲轴冷却装置,所述轴承安装处设有冷却油收集器;所述冷却油收集器通过油管与油箱连接。渗漏的轴承润滑油经冷却油收集器收集经过油管流回油箱,改善操作条件。

本实用新型的有益效果是:

设置曲轴冷却装置降低了曲轴、轴承温度,减少了曲轴、轴承热变形,延长了使用寿命,提高了精度;所述曲轴冷却道设在曲轴内部,冷却流体在封闭状态下流动,降温效果好且对环境影响小。所述油循环冷却机构用冷却机对油进行降温,且用冷却机自带的油泵作为冷却油循环流动的动力,一机二用,结构简单,降温效果好。进入曲轴冷却道的冷却油通过与曲轴冷却道贯通的润滑油孔补充损耗的轴承润滑油;使轴承润滑保持良好,工作温度降低,使用寿命延长;渗漏的轴承润滑油经冷却油收集器收集经过油管流回油箱,改善了操作条件。所述曲轴冷却道沿曲轴长度方向设置且贯通曲轴两端,增加热交换时间,增加曲轴冷却效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1 A-A剖视放大图。

图中:曲轴-1、冷却道-1a、进口-1b、出口-1c 、润滑油孔-1d、轴承-2、冷却机-3、高压出口-3a、低压进口-3b、油箱-4、冷却油收集器-5。

实施例

本实用新型高速机械压力机曲轴冷却装置,如附图1、图2所示,

曲轴1设有冷却道1a,曲轴冷却道沿曲轴长度方向设置并贯通曲轴两端;曲轴冷却道设有进口1b、出口1c,冷却机3的高压出口3a通过油管与曲轴冷却道进口连接;曲轴冷却道出口通过油管与油箱4连接;冷却机低压进口3b通过油管与油箱4连接;曲轴1上的轴承2安装处,设有与曲轴冷却道贯通的润滑油孔1d;润滑油孔直径小于曲轴冷却道直径,轴承安装处下方设有冷却油收集器5,其形状为上开口的盒形,冷却油收集器底部通过油管与油箱4连接;油管用支架固定在压力机基座上。

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