[实用新型]商用空调带节流管的四片散热板并联式冷凝器无效
| 申请号: | 201020267047.1 | 申请日: | 2010-07-12 | 
| 公开(公告)号: | CN201731690U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 | 
| 发明(设计)人: | 夏顶基;蔡静斌 | 申请(专利权)人: | 广东增城市基业汽车空调有限公司 | 
| 主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;F25B41/06 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 511300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 商用 空调 节流 散热 并联 冷凝器 | ||
技术领域
本实用新型涉及商用空调冷凝器,特别是一种商用空调带节流管的四片散热板并联式冷凝器。
背景技术
普通的商用空调冷凝器采用单片的散热板。上述单片的散热板的缺点是:为了提高散热板的散热效率,只能增加单片散热板的散热面积。增大单片散热板的散热面积就要加长散热板的微通道扁管的长度。散热板的微通道扁管的长度增加,制冷剂在微通道扁管中流动的阻力也加大,压缩机消耗的功率也要相应加大,成本增高。空调机的冷凝器的功能是要迅速把高压高温的制冷剂的气相流体变为低温的液相流体,上述单片的散热板商用空调冷凝器尾部没有节流装置,制冷剂仍然以高压从散热板出口流向干燥容器,影响热交换效率。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述的缺点,研制出一种商用空调带节流管的四片散热板并联式冷凝器,采用4片规格相同的散热板并联,节省空间,减少制冷剂在微通道扁管中流动的阻力。在每片散热板的散热管的制冷剂出口与制冷剂出口分配管的连接处设有节流管。制冷剂分别从每组散热板的散热管出口经过节流管稳流减压以及消除液态制冷剂中的气泡后流入干燥容器,提高散热效率,节约能耗。
本实用新型的目的是这样实现的:
商用空调带节流管的四片散热板并联式冷凝器,包括4片规格相同的散热板、制冷剂进口分配管、制冷剂出口分配管和节流管。制冷剂进口分配管设有4个规格相同的支管。制冷剂出口分配管设有4个规格相同的制冷剂出口分配管的支管。节流管是金属圆管,节流管的内部设有流入腔和流出腔。流入腔的长度占节流管长度的20-40%,流出腔的长度占节流管长度的60-80%。流出腔的直径比流入腔的直径比大1-3倍。流入腔的直径是制冷剂出口分配管内径的20-40%,节流管具有稳流减压的功能,承担过冷装置的作用。散热板的散热管采用铝合金制作的微通道扁管,4片散热板的散热管的制冷剂进口与制冷剂进口分配管的4个支管连通,4片散热板的散热管的制冷剂的出口分别与4个节流管的内部的流入腔连通,节流管内部的流出腔与制冷剂出口分配管的4个制冷剂出口分配管的支管连通。
本实用新型的工作原理是:高温高压的制冷剂从制冷剂进口分配管经过个规格相同的支管分别进入片散热板的散热管中散热后,分别从片散热板的散热管的制冷剂的出口分别进入4个节流管的流入腔,节流减压后经过流出腔从制冷剂出口分配管的4个支管流出,完成散热减压、稳流过程。
本实用新型节省空间,减少制冷剂在微通道扁管中流动的阻力,稳流减压以及消除液态制冷剂中的气泡后流入干燥容器,提高散热效率,节约能耗。克服了目前商用空调冷凝器的制冷剂在微通道扁管中流动的阻力大,制冷剂以高压从散热板出口流向干燥容器,热效率低的缺点。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图;
图2是本实用新型节流管与制冷剂出口分配管的4个支管连接的横剖面示意图。
图中:1、制冷剂进口分配管,2、散热板,3、制冷剂出口分配管,4、节流管,5、流入腔,6、流出腔,7、制冷剂出口分配管的支管。
具体实施方式
结合附图和实施例,详细描述本实用新型的结构。
实施例:
如图1-2所示,8匹商用空调带节流管的四片散热板并联式冷凝器,包括4片规格相同的散热板2、制冷剂进口分配管1、制冷剂出口分配管3和节流管4。制冷剂进口分配管1设有4个规格相同的支管。制冷剂出口分配管3设有4个规格相同的制冷剂出口分配管的支管7。节流管4是金属圆管,节流管4的内部设有流入腔5和流出腔6。流入腔5的长度占节流管4长度的30%,流出腔6的长度占节流管4长度的70%。流出腔6的直径比流入腔5的直径比大2倍。流入腔5的直径是制冷剂出口分配管3内径的30%,节流管4具有稳流减压的功能,承担过冷装置的作用。散热板2的散热管采用铝合金制作的微通道扁管,4片散热板2的散热管的制冷剂进口与制冷剂进口分配管1的4个支管连通,4片散热板2的散热管的制冷剂的出口分别与4个节流管4的内部的流入腔5连通,节流管4内部的流出腔6与制冷剂出口分配管3的4个制冷剂出口分配管的支管7连通。
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