[实用新型]千吨气垫母子拖车

说明书

技术领域：

本实用新型属于运输技术领域，特别是一种千吨气垫母子拖车技术领域。

背景技术：

现有技术的运输技术都是小吨位、快速运转为主。但是，解决特重大重或千吨以上重物，尤其是大型重型的混凝土构件的短距离运输问题，还是一个小麻烦。

现有技术的气垫拖车如专利号为200820228279.9专利名称为一种组合式起重气垫车，它是以起重为主，以小吨位的气垫模块去除支承移动；又如专利号为02276647.2专利名称为一种气垫车，它是以气垫平台支承重物，但它是一种水陸两栖车。

发明内容：

为了克服背景技术的缺点，本实用新型目的是提供一种全新的千吨气垫母子拖车技术，能够实现千吨以上物件短距离运输。以下千吨气垫母子拖车简称气垫拖车。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种千吨气垫母子拖车是由一台承载重物1的气垫大车18和一台承载空气压缩机组及储气罐20的气垫小车19，两者以連接条索21联接一起组成的，其特征在于：所述气垫大车18和气垫小车19，两者均是由拖车台面2、围档3、进车气管4、车内总管5、车内支管6、调整安装板7、压板及螺栓8、气囊元件9、气囊接套10、气囊供气管13、仃车墩15、气垫阻泄裙16、阻泄挡板17构成的；其所述仃车墩15，它的下平面在同一仃车墩下平面N内，并与拖车台面2平行；其所述拖车台面2及相应的围档3分别和重物1、空气压缩机组及储气罐20的承压面接近并稍大。

所述调整安装板7置于围档3之下，其构成的下平面即下基面C，下基面C和台面2的上平面平行，下基面C的不平面度小于2.5毫米。

所述调整安装板7其下装置着气囊元件9、气囊接套10，压板及螺栓8是调整安装板7置于围档3之下的可拆连接件；

所述气囊元件9是条形的，两端封口；每一条形的气囊元件9至少一个气囊进气接头12，气囊进气接头12的内孔直径大于3mm；每一条形的气囊元件9至少一个小气孔11，小气孔11的直径小于3mm；每一条形的气囊元件9的气囊进气接头12内孔截面积之和大于同一气囊元件9小气孔截面积之和；

所述气囊接套10是装置于两气囊元件9之间的连接处，气囊接套10之内的两气囊元件9之间的空隙以非成型可塑填料充实；

所述气垫阻泄裙16被阻泄挡板17压紧固定，气垫阻泄裙16和气囊元件9、气囊接套10之间的空间是围裙囊D。

本实用新型的有益效果是：一种上述技术方案的千吨气垫母子拖车，克服了背景技术的缺点，实现了本实用新型的千吨以上物件运输的目的。

附图说明：

图1是本实用新型千吨气垫母子拖车基本实施例剖面示意图。

图2是本实用新型千吨气垫母子拖车基本实施例外形示意图。

图3是本实用新型千吨气垫母子拖车气囊元件剖面示意图。

图4是本实用新型千吨气垫母子拖车气囊接套剖面示意图。

图示为：

重物1  拖车台面2  围档3  进车气管4  车内总管5车内支管6  调整安装板7  压板及螺栓8  气囊元件9气囊接套10  小气孔11  气囊进气接头12  气囊供气管13总管出气接头14  仃车墩15  气垫阻泄裙16  阻泄挡板17气垫大车18  气垫小车19  空气压缩机组及储气罐20  連接条索21下基面C  围裙囊D  仃车墩下平面N  气囊元件下平面M承载地面P  距离B  高度K  下基面高A

具体实施方式：

以下对本实用新型附图的实施例示意图作进一步详细描述：