[实用新型]简易型车辆电瓶防盗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防盗装置，具体地说是一种简易型车辆电瓶防盗装置。

背景技术

汽车及农用三四轮车是人们生活中的一种交通运输工具。随着人民生活水平的不断提高和需求，买车、养车的人越来越多，而且也成为一部分家庭的一条致富之路。由于人们的防范意识不强，盗贼们就频频作案，所以一不小心电瓶就丢窃，给车主造成经济上的损失和不必要的麻烦。为了防止电瓶的丢窃现象，不让盗贼们的目的得逞，除了车主本身加以防范外，就是在车上安装电瓶防盗装置，所以电瓶防盗器装置也成为车辆不可缺少的辅助设备。目前市场上还未有车辆电瓶防盗装置。

发明内容

本实用新型目的是提供一种能克服目前市场上电瓶外装外露车辆的电瓶丢窃问题的简易型车辆电瓶防盗装置，它不仅能够防止电瓶丢窃的现象，而且能方便地确定盗徒是否在作案。

本实用新型是由原车辆电瓶、原车点火开关以及一个配套电瓶、一个主继电器、两个辅助继电器I、II和一个警笛喇叭组成，配套电瓶的正极通过主继电器的常闭触点与警笛喇叭的正极相连接，配套电瓶的负极通过辅助继电器II的常闭触点与警笛喇叭的负极相连接，主继电器吸力线圈的一端通过辅助继电器I的常闭触点与原车电瓶的正极相连接，辅助继电器I吸力线圈的一端与原车点火开关的第一档相连接，辅助继电器II吸力线圈的一端与辅助继电器I的常开触点相连接，三个继电器吸力线圈的另一端同时与原车电瓶的负极相连接。

当关闭原车点火开关时，防盗器就处于待机状态，因辅助继电器I吸力线圈的电源是由原车点火开关提供的，所以关闭原车点火开关辅助继电器I的吸力线圈就失去吸合电压，吸力线圈就释放，使常开触点打开，常闭触点闭合，常开触点打开而切断辅助继电器II吸力线圈的电源，吸力线圈就释放，使其常闭触点闭合，而接通配套电瓶的负极与警笛喇叭负极的回路，又因辅助继电器I的常闭触点闭合，就接通主继电器吸力线圈与原车电瓶正极的回路，使主继电器的吸力线圈吸合，主继电器的常闭触点打开，而切断配套电瓶的正极与警笛喇叭正极的回路，故警笛喇叭不响，所以在待机时，盗贼无论切断原车电瓶正负极两条线的任意一条线，主继电器的吸力线圈均会失去吸合电压而释放，使常闭触点闭合而接通配套电瓶的正极与警笛喇叭正极的回路，使警笛喇叭鸣叫报警，而且是长鸣不停地提醒车主有盗贼在作案，从而起到防盗的作用。

本实用新型采用双电源供电，所以给盗贼们从思路上也造成一个错觉，他们认为只要切断原车的电源，车上所有的电器设备都不会工作，可万万没有想到本防盗器是有配套电源，只要他们切断原车电瓶正负极两条线中的任意一条线，警笛喇叭就鸣叫不停，这就给盗贼们一个惊吓，使其惊慌失措，迫使逃跑而达到防盗的目的。

本实用新型与现有技术相比较有如下优点：

安装省时，使用省电，操作简单，而且不需破坏原车线路；维修方便，所用配件市场上均可买到，所以损坏后都能修复，最适合广大用户安装使用；本防盗装置在待机时，只有主继电器用电，耗电量甚小，只有0.1-0.2安左右，所以蓄电池不会亏电。结构简单，造价低廉，安装省时，使用方便，质量可靠，确有使用价值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型在待机时的电路原理图。

图2是本实用新型解除防盗时的电路原理图。

图中，1.配套电瓶，2.警笛喇叭，3.主继电器，4.辅助继电器I，5.辅助继电器II，6.原车点火开关线束，7.原车点火开关，8.原车辆电瓶，9.原车电源总开关。

具体实施方式

在图中，本实用新型是由原车辆电瓶、原车点火开关以及一个配套电瓶、一个主继电器、两个辅助继电器I、II和一个警笛喇叭组成，配套电瓶的正极通过主继电器的常闭触点与警笛喇叭的正极相连接，配套电瓶的负极通过辅助继电器II的常闭触点与警笛喇叭的负极相连接，主继电器吸力线圈的一端通过辅助继电器I的常闭触点与原车电瓶的正极相连接，辅助继电器I吸力线圈的一端与原车点火开关的第一档相连接，辅助继电器II吸力线圈的一端与辅助继电器I的常开触点相连接，三个继电器吸力线圈的另一端同时与原车电瓶的负极相连接。

在图1中，主继电器3的常闭触点打开，辅助继电器I 4和辅助继电器II(5)的常闭触点闭合。