[实用新型]贮气筒总成试漏槽

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气体容器的泄漏检测装置，特别是汽车制动系统贮气筒总成的漏气检测装置。

背景技术

现有对汽车制动系统贮气筒总成的漏气检测，大多仍然采用将贮气筒充满气后，用刷子沾肥皂水涂布焊缝和接口，看有无气泡产生的办法来检测。由于贮气筒焊缝多而长，因而检测时工件的移动和翻转都十分费力，涂肥皂水花费的时间也多，这不但使劳动强度大，工作效率低，而且小的渗漏不便观察、不易发现，会影响检测的结果，检测质量难于保证。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种劳动强度小、工作效率高、便于观察、易发现渗漏、检测质量有保证的贮气筒总成试漏槽。

解决上述技术问题的技术方案是：一种贮气筒总成试漏槽，该试漏槽包括框架、位于框架下部且上端开口的水槽、位于框架后部的立柱、连接在立柱上端的横梁以及工件升降驱动装置、工件压紧装置、工件定位装置、托架；所述的立柱内侧设有纵向导轨，所述的工件升降驱动装置固定在横梁上，工件升降驱动装置的下端与托架固定连接；所述的托架由托架体和上托臂、下托臂固定连接在一起，所述的托架体两侧分别安装有与纵向导轨相配合的滚轮，上托臂上设有上水平杆、下托臂上设有下水平杆；所述的工件压紧装置包括安装在上水平杆上且可沿上水平杆作横向调整的压轮；所述的工件定位装置包括安装在下水平杆上且可沿下水平杆作横向调整的托轮；本实用新型的进一步技术方案是：所述的压轮通过上滑架安装在上水平杆上，该上滑架带有下弧形面且可沿上水平杆作横向调整；所述的托轮通过下滑架安装在下水平杆上，该下滑架带有上弧形面且可沿下水平杆作横向调整。

本实用新型的再进一步技术方案是：所述的工件升降驱动装置包括与压缩空气源连接的气缸、位于气缸内的活塞杆，气缸固定在横梁上，活塞杆的下端与托架体固定连接。

本实用新型的再进一步技术方案是：所述的纵向导轨为凸形的导轨，所述的滚轮为槽形滚轮。

由于采用上述结构，本实用新型之贮气筒总成试漏槽具有以下有益效果：由于本实用新型之贮气筒总成试漏槽包括有框架、水槽、立柱、工件升降驱动装置、工件压紧装置、工件定位装置、托架；通过对工件升降驱动装置施力，可将充满气体的贮气筒总成完全压入水槽中的水里，看有无气泡产生，来检测贮气筒是否漏气，因而不但劳动强度小，工作效率高，而且非常便于观察，极易发现渗漏，检测质量完全有保证。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之贮气筒总成试漏槽的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1～图3：本实用新型之贮气筒总成试漏槽的结构示意图，图1：主视图，图2：图1的右视图，图3：图1的B-B剖视图；图中，各零件标号如下：1-框架，2-水槽，3-立柱，301-纵向导轨，4-横梁，5-工件升降驱动装置，501-气缸，502-活塞杆，6-工件压紧装置，601-压轮，602-上滑架，7-工件定位装置，701-托轮，702-下滑架，8-托架，801-托架体，8011-滚轮，802-上托臂，8021-上水平杆，803-下托臂，8031-下水平杆，9-贮气筒总成。

具体实施方式

实施例一：图1至图3中公开的是一种贮气筒总成试漏槽，该试漏槽由框架1、位于框架1下部且上端开口的水槽2、位于框架后部的两根立柱3、连接在两根立柱3上端的横梁4以及工件升降驱动装置5、工件压紧装置6、工件定位装置7、托架8构成；所述的立柱3内侧设有凸形的纵向导轨301，所述的工件升降驱动装置5由与压缩空气源连接的两个双作用气缸501、位于气缸501内的活塞杆502构成，气缸501固定在横梁4上，活塞杆502的下端与托架8固定连接；所述的托架8由托架体801和上托臂802、下托臂803固定连接在一起，所述的托架体801两侧分别安装有与纵向导轨301相配合的上下两个槽形滚轮8011，上托臂802上设有上水平杆8021、下托臂803上设有下水平杆8031；所述的工件压紧装置6包括四个压轮601和两个带有下弧形面且可沿上水平杆8021作横向调整的上滑架602，所述的四个压轮601按一个前一个后两个一组地安装在两个上滑架602上；所述的工件定位装置7包括四个托轮701、两个带有上弧形面且可沿下水平杆8031作横向调整的下滑架702；所述的四个托轮701按一个前一个后两个一组地安装在两个下滑架702上，以便于调整托轮701和压轮601的横向位置。

作为本实施例的一种变换，所述的滚轮8011也可以是采用凸形的滚轮，只是与之配合的纵向导轨301应相应地改为槽形结构。

作为本实施例的又一种变换，所述的工件升降驱动装置也可以不是气缸和活塞杆，而是液压缸和活塞杆。

工作时，先将水槽2充满水，再将欲检贮气筒总成9(图中双点划线所示)放到托架8下托臂803的托轮701上，给贮气筒总成9充满气，然后按电开关，让压缩空气源经控制阀门给气缸501充气，于是，活塞杆502带着托架8沿两立柱3内侧的纵向导轨301下行，托架8上托臂802的压轮601将接触到贮气筒总成9的上面，并继续将贮气筒总成9完全压入水中，直至活塞杆502完全伸出，贮气筒总成9停留在水中一段时间，此时若漏气，将会有气泡从水中升起，若没有产生，就说明贮气筒总成9无泄漏。然后再按电开关，让压缩空气源经控制阀门给气缸501反向充气，于是，活塞杆502带着托架8上行，贮气筒总成9从水中浮起，检测完成。