[实用新型]出租车和城市公交运营管理仪无效
| 申请号: | 201020263458.3 | 申请日: | 2010-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN201749565U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
| 发明(设计)人: | 王惠清 | 申请(专利权)人: | 王惠清 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/09;G08G1/123 |
| 代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 孙福春;李桂玲 |
| 地址: | 134300 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 出租车 城市 公交 运营 管理 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种出租车和城市公交运营管理仪,是一种汽车的车载电子设备,是一种对出租车的运营进行监督、管理的车载电子装置。
背景技术
目前对于出租汽车的经营管理和行业管理还处在粗放型阶段。尤其是在行业管理方面。比如,驾驶员是否具有从业资格、从业资格是否过期、从业期间违纪处罚情况、是否具有营运许可和线路许可及许可期限等管理都使用简单的现场查验的方式,这种方式只能检查当时车辆的情况,而对于车辆过去已经行驶的情况则无法了解。特别是对于客运的车辆,其行驶路线应当按照规定的路线。而一些客运车辆为了经济利益,不按照规定的路线运营,扰乱的市场秩序。而且这种现象屡禁不止,管理起来难度较大。目前还没有技术手段解决这一问题。
发明内容
为了克服现有技术的问题,本实用新型提出了一种出租车和城市公交运营管理仪。所述的管理仪分为三个部分:车载监控装置、手持监控装置、中心监控装置。所述的车载监控装置内置GPS卫星定位装置和时间记录器,将出租车行驶的路线和时间记录下来,并以最简单的数据形式储存在一个记录卡上。所述的记录卡类似于IC卡,由驾驶者持有,记录卡带有该出租车司机的一个特定的识别密码。出租车司机在驾驶出租车时必须将记录卡与车载监控装置连接。记录卡将出租车司机的识别密码传给车载监控装置,车载监控装置通过无线通信网与中心监控装置连接快速确认驾驶者是否合法,如果合法则允许该驾驶者启动车辆。管理仪的车载监控装置还可以将该汽车的行使情况记录通过数据线或可移动存储器传输给手持监控装置进行分析,管理人员可以通过记录卡限制或允许出租车司机使用出租车,有效的出租车或其他运营车辆。
本实用新型的目的是这样实现的:一种出租车和城市公交运营管理仪,包括带有存储驾驶者信息的数据库的中心监控装置,所述的中心监控装置通过无线通讯网与车载监控装置和手持监控装置连接,所述的手持监控装置通过数据线或可移动存储器与车载监控装置连接,所述的车载监控装置与汽车的车载仪表和控制系统连接,所述的车载监控装置带有可以记录车辆行驶位置的GPS卫星定位装置;所述的车载监控装置、手持监控装置和中心监控装置可以分别插接记录车辆行驶位置和时间及驾驶者识别密码的记录卡。
本实用新型产生的有益效果是:本实用新型采用GPS卫星定位的方式,记录行车路线,这样可以有效的控制运营车辆的运营路线。本实用新型采用的记录卡除记录驾驶者的识别密码为外,还在有限的记录卡空间中记录行车的行车位置和时间。记录行车位置可以有效的控制运营车辆的运营路线,记录行车时间可以有效的控制监控运营车辆的运营情况以及驾驶者的开车时间,防止疲劳驾驶。在车辆运营过程中一旦超过规定的限制,不但可以在行驶中发出警告,还可以通过检查人员的手持监控装置检查记录卡而发现运营违规,方便检查人员的监控和管理。由于设置了无线通讯模块,驾驶者使用记录卡可以通过无线通讯网与中心监控装置联系,迅速的获得驾驶者是否合法的确认,即保证了行车的安全,又保证了车辆的安全,防止车辆被盗。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的实施例一所述出租车和城市公交运营管理仪原理示意图;
图2是本实用新型的实施例二、三所述出租车和城市公交运营管理仪的车载监控装置原理示意图;
图3是本实用新型的实施例四所述出租车和城市公交运营管理仪的手持监控装置原理示意图;
图4是本实用新型的实施例五所述出租车和城市公交运营管理仪的中心监控装置原理示意图。
具体实施方式
实施例一:
本实施例是一种出租车和城市公交运营管理仪,图1是本实施例的原理示意图。本实施例包括带有存储驾驶者信息的数据库的中心监控装置,所述的中心监控装置通过无线通讯网与车载监控装置和手持监控装置连接,所述的手持监控装置通过数据线或可移动存储器与车载监控装置连接,所述的车载监控装置与汽车的车载仪表和控制系统连接,所述的车载监控装置带有可以记录车辆行驶位置的GPS卫星定位装置;所述的车载监控装置、手持监控装置和中心监控装置可以分别插接记录车辆行驶位置和时间及驾驶者识别密码的记录卡。
本实施例主要由三个部分组成:中心监控装置、手持监控装置、车载监控装置。三者之间通过无线通讯网、记录卡、可移动存储器和通讯数据线进行数据交换。实现对车辆行车记录的解读和车辆管理。
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